五家保险公司, 而 2026 年最划算的方案, 可能取决于您从哪个网站买同一张保单。
> 速览: Income 官网新投保 Drivo 最高送 475,000 STAR$ (可换 S$475 eCapitaVoucher), 但需年保费达 S$2,400 以上; S$600–899 这一级只有 180,000。同一张 Drivo 保单改从 FWD 买, 拿到的是代码 FWDINCOME 的一律九折。承保方相同, 而 Income 条款写明两者不可兼得。

新加坡综合险年保费约 S$700–1,800, 视 NCD、年龄与车型而定。2026 年更大的变数, 是您从哪个网站买同一张保单。Income 的 Drivo 与 FWD 的车险是同一家承保方 (Income Insurance Limited, UEN 202135698W) 的同一个产品, 而两个渠道现在跑着不同的优惠: Income 官网送的是 STAR$ (可换 eCapitaVoucher), FWD 页面则自 2026 年 8 月 17 日至 12 月 31 日提供代码 FWDINCOME 的一律九折。Income 条款写明两者不可兼得。STAR$ 的标价也分级: 475,000 STAR$ (S$475) 需年保费达 S$2,400 以上, 而 S$600–899 这一级只有 180,000 (S$180), 因此九折要在年保费约 S$4,200 以上才划算。其他家的门槛同样是重点。Allianz 推出新代码 AZMPEV (2026 年 10 月 15 日至 2027 年 1 月 10 日), 但只适用于综合险, 且限混合动力车 (八五折; 加购 Repair at Any Workshop 则八折另送 S$80 礼券) 与 Honda 或 Nissan 燃油车 (八五折); Tiq 的 TIQCAR20 (综合险八折, 限名下没有任何车险保单的新客户) 有效至 2026 年 10 月 31 日, 而其 Stack & Save 组合现金回馈已于 10 月 26 日结束。DirectAsia 标榜的 S$100 蚬壳油券只限新客户投保综合险 (非高峰车与低里程车 S$50, 9 月 30 日之后续保的旧客户已不适用), 且已延长至 2026 年 10 月 31 日; 而 DirectAsia 是本榜唯一推出 NCD60 的业者, 连续五年维持 NCD50 的车主, 基础保费可再打九折。以下每一项优惠、代码、级距与结束日期, 均于 2026 年 10 月 27 日读取自各保险公司官网或条款 PDF。
五家保险公司, 而 2026 年最划算的方案, 可能取决于您从哪个网站买同一张保单。
> 速览: Income 官网新投保 Drivo 最高送 475,000 STAR$ (可换 S$475 eCapitaVoucher), 但需年保费达 S$2,400 以上; S$600–899 这一级只有 180,000。同一张 Drivo 保单改从 FWD 买, 拿到的是代码 FWDINCOME 的一律九折。承保方相同, 而 Income 条款写明两者不可兼得。

新加坡最大本土保险公司, 正式名称已改为 Income Insurance Limited,但多数车主仍习惯称 NTUC Income。Drivo 分 Classic、Advantage、Premium 三级,认证修车厂网络广,24/7 全岛拖车服务。保费中等, 非最便宜,但 Income 同时是多个其他品牌车险产品的承保方,因此其理赔与修车厂体系的实际使用率,比品牌标志看起来更高。电动车主请改询独立的 eDrivo 方案,额外提供事故损坏的电池无限次更换保障。目前促销: 新投保 Drivo (车龄 8 年以内) 最高送 475,000 STAR$ (可换 S$475 eCapitaVoucher), 代码 CAR2026 (Classic/Advantage) 或 NEWCAR26 (Premium), 但级距依保费而定: S$600–899 只有 180,000, 最高一级需年保费 S$2,400 以上; 新投保 eDrivo 电动车方案最高 550,000 STAR$, 代码 EDRIVO26, 仅限 Advantage 与 Premium 方案。同一张保单若改从 FWD 买, 拿到的是代码 FWDINCOME 的一律九折, 两者不可兼得; 保费须以年缴支付, 私召车与公司名下车辆不适用。最适合: 重视服务质量与广泛修车厂网络、不想处理事前审批的车主。
Up to 475,000 STAR$ (S$475 in eCapitaVouchers) on new Drivo policies, car ≤8 years old, banded by premium: S$600–899 pays 180,000, and the top figure needs S$2,400+ a year. Up to 550,000 STAR$ on new eDrivo EV policies (Advantage and Premium plans only). Bought via FWD instead, the same policy takes 10% off with code FWDINCOME, and you cannot have both. Premium must be paid on the yearly mode; private-hire and company-registered vehicles are excluded
Code: CAR2026 (Classic / Advantage), NEWCAR26 (Premium), EDRIVO26 (eDrivo EV)
Valid till 31 Dec 2026

市场最强高端保障,也是新欧系车(BMW、Mercedes、Audi、Volvo)首选,因授权经销商修车厂维修的实际价值。Allianz Motor Protect 提供第三者险、第三者火灾盗窃险与综合险三种形式;综合险包含授权修车厂维修工艺终身保固、车龄 2 年以内且损毁无法修复可换全新车、维修期间提供代步车 (每次事故或抛锚上限 10 天)、事故与抛锚皆适用的 24/7 道路救援。保障范围涵盖新加坡、西马来西亚,以及泰国境内 80 公里。电动车另有 Allianz Electric Motor Protect 独立方案。目前促销: 代码 AZMPEV, 2026 年 10 月 15 日至 2027 年 1 月 10 日, 仅限综合险: 混合动力车选认证修车厂维修方案享八五折, 加购 Repair at Any Workshop 享八折并送 S$80 WOGI 礼券, Honda 或 Nissan 燃油车享八五折。高性能车与 Mercedes-Benz EQ 车型不适用, 欧系燃油车则完全没有折扣。本榜中保费最高,但车价 S$80,000 以上时,更强的维修条款值回差价。最适合: 较新欧系车、重视授权修车厂与代步车的车主。
AZMPEV, 15 Oct 2026-10 Jan 2027, comprehensive only: 15% off hybrids (authorised-workshop option), 20% off + S$80 WOGI voucher on hybrids with the Repair at Any Workshop add-on, 15% off Honda or Nissan petrol cars. Excludes high-performance cars and Mercedes-Benz EQ models; new applications on allianz.sg or AZConnect only; not combinable with other offers
Code: AZMPEV
Valid till 10 Jan 2027

马来亚银行集团旗下 Etiqa 的数位原生子品牌。Tiq 网站或 App 报价投保 2 分钟内完成,无业务员来电。定价具竞争力(无理赔车主比 NTUC Income 约低 10%),流程顺畅:电子保单分钟内寄达、理赔可在 App 拍照上传。Tiq Drive Pass 福利包括 App 内个人意外加保、年中可转 6 个月保单等。修车厂网比 Income 小,但主流维修中心多有覆盖。TIQCAR20 已于 2026 年 10 月 1 日至 31 日重新推出: 名下没有任何车险保单的新客户投保综合险可享八折, 限用一次。可靠的是长期优惠: NCD 达 30% 以上且无扣分记录的车主可享 5% 折扣;「Drive Less Save More」低里程方案每年最高回馈 30% 现金, 若您的车多数时间停在停车场,这是本榜最划算的组合。条款另写明, 过去 14 天内有 Etiqa 保单待续保、取消或在冷静期内退保者不适用。S$5,000 以内的理赔可在 Etiqa 认证修车厂于 30 分钟内批核, 并含无限次挡风玻璃保障 (每次更换自付额 S$100)。指望折扣前有两个数字要先看: 依 Tiq 自家保障表, 年长或年轻及缺乏经验的驾驶须另加 S$4,000 自付额; 而 Etiqa 的「年轻及缺乏经验」定义已于 2025 年 8 月 1 日由 24 岁以下改为 27 岁以下。最适合: 科技自信、低里程、第二或三次买车、无需业务员手把手的车主。
TIQCAR20: 20% off comprehensive, 1-31 Oct 2026, new customers with no existing car insurance policy, one use. Standing benefits: extra 5% off for drivers with 30%+ NCD and no demerit points; up to 30% yearly cash rebate via 'Drive Less Save More'
Expired

纯线上业者(无业务员佣金),换算成实质低保费: 40–50% NCD 车主通常比传统渠道便宜 10–15%。Direct Asia 强项在透明报价:网站逐项列出每个保障组件费用,让人清楚加保的成本。另有交警颁发的良好驾驶记录证书 (Certificate of Merit) 可在 NCD 之外再享无违规折扣。更大的卖点是 NCD60: 连续五年维持 NCD50, DirectAsia 会在基础保费上再打九折, 是本榜唯一提供此级的业者, 但授予与否由公司全权决定, 且陆路交通管理局记录仍显示 NCD50。年龄的另一端也要留意: DirectAsia 将 30 岁及以下 (或持照未满两年) 的驾驶列为年轻及缺乏经验, 比 Etiqa 的门槛高出三岁, 而主要驾驶须在 70 岁以内。修车厂网稍小于 Income。部分用户反映非紧急电话等候较长, 请先做好预期管理。另有一项优惠只能用电话拿: 同时投保第二辆车的额外 10% 折扣, 是由客服专员在投保时代为套用, 网站结账并没有对应代码。目前促销: 新电动车保单用代码 EV100 享 S$100 eCapitaVoucher (2026 年 4 月 28 日至 12 月 31 日, 限指定电动车型); 最高 S$100 蚬壳油券实为 3,000 点 Shell GO+ 积分, 仅限新客户投保综合险, 非高峰车或低里程车为 S$50, 已延长至 2026 年 10 月 31 日, 但 9 月 30 日之后续保的旧客户已不适用; 56–70 岁主要驾驶用代码 SC1MONTH 享首月免费, 实按年度保费 9% 折算; 同时投保 2 辆以上车辆享 10% 折扣; 新投保综合险另赠 Vicom 免费验车。最适合: 无理赔车主(40%+ NCD)、不需业务员、追求合理最低保费的群体。
S$100 eCapitaVoucher on a new EV policy with code EV100 (28 Apr–31 Dec 2026, selected EV models); up to S$100 of Shell fuel as 3,000 Shell GO+ points, new customers on comprehensive only (S$50 for an off-peak or low-mileage car), extended to 31 Oct 2026, though existing customers renewing after 30 Sep 2026 no longer qualify; 1 month free for main drivers aged 56–70 with code SC1MONTH, calculated as a 9% discount; 10% off when insuring 2+ vehicles; free Vicom inspection with a new comprehensive policy
Valid till 31 Dec 2026

比价前必须先知道的一点:FWD 新加坡车险由 Income Insurance Limited(UEN 202135698W)承保,FWD Singapore 仅以委任分销商身份销售, 也就是说,评估与支付理赔的实体、以及背后的修车厂网络,都是 Income 的,而非 FWD 的。FWD 官网自己就挂着这段声明, 卖的也是同样的 Drivo 三个级别: Classic (由 Income 指定的认证修车厂维修)、Advantage (Drivo Advantage 认证修车厂) 与 Premium (可自选修车厂)。因此 FWD 与 Drivo 作为「两份报价」的独立性, 远不如品牌形象让人以为的高; 若您正在比价, 请将两者视为同一承保方, 第三份报价另找他家。改变的是优惠内容: 自 2026 年 8 月 17 日起, FWD 页面推出「Drivo 10% Discount Campaign」, 凭代码 FWDINCOME 可让 Drivo Classic、Advantage、Premium 与 eDrivo Advantage、Premium 一律九折, 有效至 2026 年 12 月 31 日, 私召车与租赁车不适用。活动条款写明不得与 Income 的任何其他促销并用, 因此这是 Income STAR$ 优惠的替代方案, 而非加码; 而由于 STAR$ 那一边分级、折扣这一边不分, 在年保费约 S$4,200 以下, 礼券都更值钱。条款第 7 条还有一道值得先看的门槛: 若在既有有效 Income Drivo 保单到期或取消后 90 天内投保, 即不符资格。FWD 另外提供自家的投保层: 快速的手机端投保流程、NCD 达 30% 以上时可加购的无理赔折扣保障, 以及报价流程内建的良好驾驶记录证书折扣。FWD 独有的额外福利: 在马来西亚半岛 (不含沙巴、砂拉越与纳闽) 非事故抛锚时, 道路救援或拖车费用每保单年度最高报销 S$500, 有效至 2026 年 12 月 31 日。最适合: 偏好 FWD App 与线上体验的车主, 以及保费较高、一律九折比礼券级距更划算的车主。
10% off Drivo Classic, Advantage and Premium and eDrivo Advantage and Premium, 17 Aug–31 Dec 2026. Cannot be combined with Income's STAR$ promotion; private-hire and rental vehicles excluded; not available within 90 days of an existing Income Drivo policy expiring or being cancelled. FWD buyers also get up to S$500 a policy year of roadside-assistance reimbursement for non-accidental breakdowns in Peninsular Malaysia, valid until 31 Dec 2026
Code: FWDINCOME
Valid till 31 Dec 2026
以下是车主实际落在的综合险保费区间:
| 车主 / 车型条件 | 年保费区间 |
|---|---|
| 30–55 岁、日系或韩系轿车、NCD 30%+ | S$800–1,200 |
| 30–55 岁、欧系车(BMW、Mercedes、Audi) | S$1,500–2,500 |
| 27 岁以下, 须承担「年轻及缺乏经验」加费 | S$2,000–3,500 |
| 电动车或混合动力车、30–55 岁 | 比同级燃油车高约 10–20% |
| 第三者险(任何条件) | 约综合险一半(S$400–600) |
真正左右保费的两个因素, 远比「选哪个品牌」重要: 您的 NCD 等级 (0% 至 50%, 最多可占保费一半) 与年龄。其余的加保项目、修车厂选择、自付额, 都只是在这两者之上做 5–15% 的微调。
FWD 新加坡车险由 Income Insurance Limited (UEN 202135698W) 承保, FWD 仅负责分销; FWD 官网自己就挂着这段声明, 卖的也是同样的 Drivo 三个级别。2026 年 8 月起的变化是: 两个渠道不再提供相同的优惠。
FWD 该活动条款第 4 条写明, 符合资格的客户「不得与 Income Insurance 提供的任何其他促销或优惠并用」, 也就是二选一。第 7 条还有一道容易踩到的门槛: 若在既有有效 Income Drivo 保单到期或取消后 90 天内投保, 一律不符资格。换句话说, 想靠「让 Drivo 保单失效再从 FWD 重买」来拿九折, 是行不通的。
哪一边划算是算术问题, 因为 STAR$ 那一边分级, 折扣那一边不分:
| 年保费 | Drivo Classic/Advantage STAR$ | 折合 | FWD 九折省下 |
|---|---|---|---|
| S$600–899 | 180,000 | S$180 | S$60–90 |
| S$900–1,399 | 240,000 | S$240 | S$90–140 |
| S$1,400–1,799 | 290,000 | S$290 | S$140–180 |
| S$1,800–2,399 | 330,000 | S$330 | S$180–240 |
| S$2,400 以上 | 420,000 | S$420 | S$240 起 |
在年保费约 S$4,200 以下的每一级, STAR$ 都更值钱 (Drivo Premium 因最高一级为 475,000, 分水岭约在 S$4,750)。超过之后, 一律九折才会胜出。另一个差别是拿到什么: STAR$ 换的是 eCapitaVoucher, 而 FWD 的折扣直接从保费里扣。
电动车主请用 eDrivo 的表再算一次, 因为它每一级都比燃油版给得多: S$600–899 送 200,000 STAR$, S$900–1,399 送 305,000, S$1,400–1,799 送 385,000, S$1,800–2,399 送 495,000, S$2,400 以上送 550,000。以 S$1,800–2,399 这一级为例, 礼券值 S$495, 而九折只省 S$180–240, 所以在电动车上, 礼券这一边赢得更多。
本页每个促销都是互斥的: Income 的 STAR$ 条款、FWD 的活动条款、Allianz 的 AZMPEV、Tiq 的 TIQCAR20 与 DirectAsia 的 EV100, 全都白纸黑字写明不得与其他优惠并用。本月稍早我们列出的唯一例外, Tiq 的 Stack & Save 组合现金回馈 (购买两项或三项 Tiq 产品可获 S$20 至 S$150), 已于 2026 年 10 月 26 日结束, 活动页面也已撤下。请按自己的车型与保费级距挑一个最划算的优惠, 不要指望叠加两个。
保险公司对「年轻及缺乏经验驾驶」(Young and Inexperienced Driver) 会大幅加费, 而这个定义在各家之间不同、随时间也会变。Etiqa 自 2025 年 8 月 1 日起, 已将自家门槛由「24 岁以下」改为「27 岁以下」; 而在 Tiq 的保障表上, 年长或年轻及缺乏经验的驾驶, 须另加 S$4,000 自付额。DirectAsia 的线画得更高: 其官网资格说明将年轻及/或缺乏经验驾驶定义为 30 岁及以下, 及/或持照未满两年。
若您正处于二十五至二十九岁, 这会是报价中影响最大的单一变数。同一位 26 岁车主, 在 Etiqa 属标准风险, 在 DirectAsia 却仍是「年轻及缺乏经验」: 同一辆车、同样的 NCD, 差距可达数百元。在断定某家报价没有竞争力之前, 先问清楚各家的门槛落在几岁。
市场通则是五年无理赔后达 50%, 本榜其他业者也都停在这里。DirectAsia 则推出 NCD60: 若您已连续五年维持 NCD50, 基础保费可再享 10% 折扣。指望它之前有两点要先知道。DirectAsia 表明是否授予由其全权决定, 且这五年间若有车辆持有的空窗期 (例如卖车) 可能不符资格; 而在陆路交通管理局等第三方记录中, 您的 NCD 仍显示为 50%。这多出来的 10% 是 DirectAsia 的定价优惠, 不是可以带去别家的 NCD 等级。
本页每一个标题数字背后都有条件, 而多数情况下, 钱就藏在条件里:
_以上价格、代码、级距与结束日期, 均于 2026 年 10 月 27 日对照各保险公司官网或条款 PDF 查证。_
30 岁以上、NCD 30%+ 的日系中型轿车,综合险年保费约 S$800–1,200。30 岁以下或欧系车多落在 S$1,500–2,500。电动车与混合动力车的保费正在稳定, 因电池更换成本通常比同级燃油车高 10–20%。第三者险约综合险半价(S$400–600),但新加坡绝大多数贷款合约要求综合险,因此实务上少见。
NCD = 无理赔折扣。每过一年无理赔, 折扣级别上升 (10% → 20% → 30% → 40% → 50%, 需 5 年无理赔)。NCD 可跨业者携带, 转公司不影响等级。多数保单一次责任理赔即归零。NTUC Income、Etiqa 等推出「NCD Protector」加保, 一次理赔仍保留折扣, 年加保费约 S$30–80, 事故风险高时值得。50% 上限有一个例外: DirectAsia 推出 NCD60, 若您已连续五年维持 NCD50, 基础保费可再享 10% 折扣。是否授予由 DirectAsia 全权决定, 这五年间若有车辆持有的空窗期可能不符资格, 且在陆路交通管理局等第三方记录中您的 NCD 仍显示为 50%, 因此它是 DirectAsia 的定价优惠, 而非可带去别家的等级。
综合险(涵盖自己车与第三者赔偿)是新加坡主流, 多数车贷强制要求,价值 S$30,000 以上的车都建议投保。第三者险只赔他人,价格约综合险一半,但自己车单方事故损失全自付。只有同时满足(1)车贷已结清且(2)车价低于 S$15,000(出事可以放弃)时,才考虑第三者险。
可以, 但仅限综合险,且须在 24 小时内报警,有行车记录器影像更佳。保险公司先理赔,再自行向第三者追偿。注意:若对方未抓获,该年 NCD 通常被扣除,除非有「NCD Protector」加保。这是支付小额加保费的最强论据: 肇事逃逸或停车被刮正是 NCD Protector 真正发挥价值的场景。
严格来说不一定需要,但 2026 年多数主要业者都推出电动车专属版本,而且通常更划算。Income 的 eDrivo 是独立方案,额外提供事故损坏的电池无限次更换保障。这点很关键,因为电池组可占电动车价值三分之一以上,而一般车险保单对电池的赔付可能设有上限。其 STAR$ 级距也比燃油版给得多: 年保费 S$1,800–2,399 这一级, eDrivo 送 495,000 STAR$, Drivo Premium 只有 385,000。Allianz 在常规 Motor Protect 之外另售 Electric Motor Protect。DirectAsia 则有长期的电动车投保优惠。实务建议:把电动车专属方案与标准方案并排报价,并仔细比对两者对电池损坏、充电线遭窃、家用充电桩责任的条款, 真正的差异在这里,而不在表面保费。
没有单一的「最便宜」业者, 要看您的条件。大原则:NCD 40–50% 且无理赔记录的车主,Direct Asia 通常最低,因为纯线上销售、不付业务员佣金(一般比传统渠道低 10–15%)。Tiq 对 NCD 30% 以上、无扣分记录者给 5% 折扣。其 20% 折扣码 TIQCAR20 已重新推出, 期限为 2026 年 10 月 1 日至 31 日, 仅限综合险, 且只给名下没有任何车险保单的新客户。若您开车里程很少,Tiq 的「Drive Less Save More」每年最高 30% 现金回馈可能比前两者更划算。Allianz 在五家中一贯最贵,而这是刻意的: 您付的是授权经销商维修与代步车。无论表面折扣如何,请以自己实际的车型、年龄与 NCD,向三家「不同承保方」取报价:较高基础保费打八折,仍可能比较低保费打九折更贵。