2026 年 9 月 7 日起乌节 ERP 收费多少?所有车辆一样吗?

基本收费为每客车单位(PCU)S$1.00,适用于客车、德士与轻型货车。其他车型按 LTA 收费表中的固定倍数换算:摩托车为基本收费的一半,即 S$0.50;重型货车与小型巴士为 1.5 倍,即 S$1.50;超重型货车与大型巴士为 2.0 倍,即 S$2.00。在收费时段内(平日上午 11 点至晚上 7 点),每次通过运作中的闸门都会收费一次。请留意 LTA 的时段写法:11:00 至 19:00 表示自上午 11 点起(含),至晚上 7 点止(不含)。

乌节收费圈包括哪些道路?星期六收费吗?

LTA 列出乌节收费圈共 11 个地点:Buyong Road、Cairnhill Road、Clemenceau Avenue、Killiney Road、Kramat Road、Orchard Link、Orchard Road、Orchard Turn、Oxley Road、YMCA 与 Fort Canning Tunnel。自 9 月 7 日起,星期六不收费。不过 LTA 明确表示,自 2025 年 10 月以来,乌节区内星期六车速同样持续低于理想水平,当局将持续监察并在下一季度评估是否恢复星期六的收费。换言之,星期六目前免费,但已在名单上,应视为仍在检讨中,而非已成定局。

9 月学校假期开车到乌节,会有假期折扣吗?

LTA 于 8 月 31 日的公布中并无任何学校假期折扣,而这一点关乎出行时间。9 月假期为 2026 年 9 月 5 日至 13 日,首两天落在周六与周日,收费圈不收费;但收费自 9 月 7 日(星期一)开始,正值假期中段。LTA 过往确曾提供假期折扣,例如 2026 年 6 月假期期间在 6 个地点、18 个时段调低收费,但那些是快速公路闸门,且在同一份文告中一并公布。本次并无同类安排。请预算自 9 月 7 日(星期一)起需要付费。收费每季检讨,出发前请以 LTA 或 OneMotoring 的现行数字为准。

乌节路 ERP 2026 年 9 月 7 日重启:平日上午 11 点至晚上 7 点,11 个闸门收费 S$1

陆路交通管理局(LTA)于 2026 年 8 月 31 日(星期一)宣布,乌节区电子道路收费(ERP)将自 2026 年 9 月 7 日起在平日恢复运作,上午 11 点至晚上 7 点期间,11 个闸门对每辆客车收费 S$1.00。乌节区自 2020 年 4 月起一直免收 ERP,这是六年多以来首次重新收费。LTA 表示,自 2025 年 10 月以来,乌节区内车速持续低于干道 20-30 公里/小时的理想区间。星期六暂时仍免费,但 LTA 将在下一季度评估是否一并收费;当局另警告泛岛快速公路方向的中央快速公路(CTE)布莱德路前路段可能延长收费时段。本文列出全部 11 个闸门位置、各类车辆的实际收费、为何这个时间点对 9 月学校假期开车到乌节的家庭特别重要,以及更省钱的替代方案。

乌节购物带又要收费了。2026 年 8 月 31 日(星期一),陆路交通管理局(LTA)宣布,乌节收费圈的 ERP 将自 2026 年 9 月 7 日起在平日恢复运作,上午 11 点至晚上 7 点期间,每辆客车收费 S$1.00。

> 速览:自 2026 年 9 月 7 日(星期一)起,平日上午 11 点至晚上 7 点,乌节 11 个闸门每辆客车收费 S$1.00。摩托车 S$0.50,重型货车 S$1.50,大型巴士 S$2.00。星期六暂时免费。乌节区自 2020 年 4 月起未曾收费。

乌节区自 2020 年 4 月起一直免收 ERP,当时因疫情暂停收费。这意味着六年多以来,开车进入这条购物带首次重新需要付费。

具体改了什么

本次检讨的收费表很短,只有一行有变动:

时段	现行收费	2026 年 9 月 7 日起
乌节收费圈(平日)11:00 至 19:00	S$0.00	S$1.00

其余已公布闸门的其他时段收费维持不变。

有一个关于 LTA 时段写法的细节值得留意:写成 11:00 至 19:00 的时段,表示收费自上午 11 点起(含),至晚上 7 点止(不含)。晚上 6 点 59 分通过闸门要付费,7 点整通过则不用。

11 个闸门位置

乌节收费圈由以下 11 个地点的 ERP 运作组成:

Buyong Road
Cairnhill Road
Clemenceau Avenue
Killiney Road
Kramat Road
Orchard Link
Orchard Road
Orchard Turn
Oxley Road
YMCA
Fort Canning Tunnel

你的车实际付多少

S$1.00 是每客车单位(PCU)的基本收费。LTA 依据自家收费表中的固定倍数,换算出其他所有车辆类别:

车辆类型	倍数	实付
摩托车	0.5 倍	S$0.50
客车、德士、轻型货车	1.0 倍(基本)	S$1.00
重型货车、小型巴士	1.5 倍	S$1.50
超重型货车、大型巴士	2.0 倍	S$2.00

LTA 为何这样做

文告中的理由很直接。LTA 表示一直密切监察乌节区的交通状况,自 2025 年 10 月以来,拥堵持续,车速维持在理想水平以下。就干道而言,LTA 订定的理想车速区间为 20 至 30 公里/小时。

这并非毫无预兆。LTA 早在 2026 年 3 月已提出此可能性,并在 2026 年 5 月的检讨中重申:若下一季度道路拥堵进一步恶化,将恢复乌节收费圈的 ERP 运作。如今正是照此执行。

两件仍悬而未决的事

星期六。 自 9 月 7 日起不收费,但 LTA 指出,自 2025 年 10 月以来,乌节区内星期六车速同样持续低于理想水平。当局将监察并在下一季度评估是否恢复收费圈的星期六 ERP 运作。目前免费,但仍在检讨中。

中央快速公路(CTE)。 LTA 另表示,已观察到平日上午 CTE 多个路段的繁忙交通持续时间延长,一直延续至上午稍晚时段,尤其是 CTE(往 AYE 方向)布莱德路前路段,车速持续低于理想水平。若拥堵持续,LTA 将考虑延长 ERP 运作时段。

9 月学校假期的时间冲突

若你原本打算在假期的平日开车进城,请留意这个撞期。9 月学校假期为 2026 年 9 月 5 日至 13 日,首两天是周六与周日,均免费;收费则自 9 月 7 日(星期一)开始,正值假期中段。

LTA 过往确曾推出假期折扣。2026 年 6 月假期期间,当局在 6 个地点、18 个时段调低收费。但那些是快速公路闸门,且折扣是在推出该措施的同一份文告中一并公布。本次公布中并无任何学校假期折扣,请预算自 9 月 7 日(星期一)起需付足 S$1.00。

更省钱的进城方式

算准时间。 收费时段为平日上午 11 点至晚上 7 点。11 点前抵达或 7 点后通过,收费圈不收分文。
改到周末。 星期六与星期日目前不收费。
搭地铁。 乌节(Orchard)、索美塞(Somerset)与多美歌(Dhoby Ghaut)皆在南北线上,乌节站更是与汤申-东海岸线的转换站。平日购物行程中,ERP 加停车费通常明显贵过车资。
留意重复通过。 每次通过运作中的闸门都会收费一次,若路线在收费圈内绕行两次,就要付两次。

若你开外国注册车辆

外国注册的客车可在收费时段内以每日统一 S$5 使用 ERP 收费道路,不论通过多少个闸门,费用于车辆离境时从 Autopass 卡扣除。另可选择在授权 IU 服务中心安装车内单元(IU),费用为 S$158.70。客车以外的外国注册车辆则须安装 IU。

若漏缴收费

LTA 会在违规后发出短信通知。自短信发出日起有五天宽限期,在宽限期内缴付不会被征收 S$10 行政费。若超过宽限期,你将收到实体的 ERP 违规通知书,须缴付 ERP 费用外加 S$10 行政费。缴费可透过 OneMotoring 的 Digital Services 或 AXS 办理。

另有一项背景事项:LTA 正配合 ERP 2.0 的过渡,在 2026 年底前逐步淘汰 IU,车内单元的更换工作与上述安排同步进行。

对你有什么影响

对多数驾车者而言,这是一笔小而规律的开销,而非重击:平日八小时时段内,每次通过 S$1。但若乌节是日常通勤的一部分,金额会累积;而两个悬而未决的问题,其实比这 S$1 更值得关注。若 LTA 在下一季度对星期六收费,周末购物行程也会变贵;若 CTE 的收费时段延长,早晨通勤的付费窗口将进一步延伸至上午稍晚。

*ERP 收费每季检讨,可能变动。出发前请在 LTA 或 OneMotoring 官网确认你的路线与车辆类型的现行收费。*

*资料来源:陆路交通管理局(LTA)2026 年 8 月 31 日文告《Revised ERP Rates from 7 September 2026》,车辆类型倍数与缴费规则取自 LTA 公布的 ERP 收费表及 OneMotoring。封面图由 MissLobang 制作。*