新加坡的拥车证制度让拥有汽车成为世上最昂贵的决定之一,因此多数人与其买下那辆车,不如买下驾驶本身。
> 速览(2026 年 9 月): 最便宜的一小时是 Tribecar 的 $2.18,最便宜的全日是 GetGo 的 $70,公开价目中最便宜的租赁是 Bolt 的每月 $1,700,最便宜的驾驶课程是 BBDC 非高峰的 $77.39。要注意:持照未满两年,Tribecar 会为每笔预订加收 30%。
生活
新加坡 7 大共享汽车、租车、租赁与驾驶学校选择 2026:每种方式实际要多少钱
**在新加坡拥有汽车是您能做的最昂贵决定之一:拥车证制度意味一辆车在保险、停车和 ERP 之前轻易超过 S$150,000**。**但您不必拥有才能驾驶**。**我们对照 2026 年 9 月公布的费率,梳理跨每个层级的 7 个选项:按小时共享汽车(Tribecar 最便宜的车每小时 $2.18,GetGo 每小时 $3 另加 $1.20 平台费)、全日租车(GetGo 周一至周四 $70,低于 Tribecar 的 $76.30)、长期租赁(Bolt 现已逐款公布价目,每月 $1,700 起),以及新加坡三家驾驶中心:BBDC 课程最便宜,非高峰 $77.39;SSDC 考试当天最便宜,$326.34**。**还有两笔没人会告诉新手的费用:Tribecar 的 30% 新驾驶员附加费,以及持照未满两年时 GetGo 高达 $11,000 的保险自付额**。
Marcus Wong2026-06-1212 分钟阅读更新于 2026年9月6日
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Tribecar:时段挑对了就是最便宜的按小时用车
**Tribecar 是新加坡成熟的共享汽车平台之一,超过 1,500 辆车停放在遍布组屋区的停车点**。**您在应用内预订,从指定停车点取车,驾驶后归还同一停车点。注册免费,无会员费**。**价目表实际怎么写:首页宣传汽车每小时 $0.55 起,但那不是汽车的费率。Tribecar 公布的价目表把最便宜的经济型轿车或 MPV 定在超级非高峰每小时 $2.18,而该时段只涵盖工作日凌晨 1 时至 7 时。日间(工作日上午 7 时至下午 5 时)属非高峰,每小时 $4.91;傍晚(下午 5 时至凌晨 1 时)属高峰,每小时 $8.18。标准型为 $3.27/$6.54/$9.81,Standard Plus 为 $3.82/$7.09/$10.36,Prime MPV 为 $13.08 至 $15.26。周末与公共假日的每一小时都按高峰计,因此 Tribecar 没有便宜的星期六**。**经济型的日租为平日 $76.30、周末 $119.90,周租 $545。里程每公里 $0.43,另外自周五下午 5 时起可能加收每小时 $0.55 至 $3.27 的周末附加费或动态加价**。**加油规则变了:Tribecar 正在测试 FlexiFuel,提供两种选择。选「自付油费」就以取车时的油量归还,不收里程费;选「里程计费」则油费含在每公里 $0.43 内,使用车上的加油卡,归还时油量至少 25%。两者的小时费率相同**。**新驾驶员附加费:若您未满 23 岁或驾驶经验不足 2 年,Tribecar 会按预订金额强制加收 30%。以每小时 $4.91 的经济型车计即每小时 $6.38,而这恰恰改变了刚考到驾照的读者的答案**。**要查什么:您的预订实际落在哪个时段、您车型的保险自付额、里程限额,以及出发点步行距离内是否有停车点**。
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GetGo:最清楚的价目表,也是最便宜的全日租
**GetGo 是新加坡最大的共享汽车业者,停车点遍布组屋区与公寓,注册无需押金或会员费**。**它的价目表是市场上最清楚的,因此也成为本地一天用车该花多少钱的基准**。**2026 年公布的小时费率(2026 年 9 月重新核实):小时费率分四个时段,最高档约为最低档的三倍。经济型 $3/$5/$9/$10;标准型 $3/$6/$10/$11;Select $4/$7/$11/$12;Grand 与 Plus $6/$9/$13/$14;Luxury $15/$18/$21/$22。电动车另成一套:Standard Electric $4 至 $12、Select Electric $5 至 $13、Plus Electric $9 至 $15、Commercial Electric $10 至 $11。里程另计,汽油/柴油/混动每公里 $0.44(电动车 $0.29、Luxury $0.54)**。**标示费率没说的那笔费用:每次预订还有固定 $1.20 的平台费,已在 GetGo 自家客服中心确认。金额不大,但这表示非高峰一小时的经济型行程从来都不只是 $3**。**全日费率,也就是共享汽车胜过租车柜台之处:经济型周一至周四 $70/日、周五与公共假日前夕 $80、周六日 $90、公共假日最高 $100。标准型 $80/$90/$130/最高 $140,Select $90/$100/$140/最高 $150,Grand $100/$110/$160/最高 $170,Luxury $240 至 $250。里程仍另计。这个 $70 的平日日租是新加坡公开可查的最便宜全日价,低于 Tribecar 的 $76.30**。**首次预订前一定要看的数字:GetGo 有公布保险自付额,而金额很高。有经验的驾驶者租 Select 车款、未选碰撞损坏豁免(CDW)时,总自付额为 $6,600;选用 Enhanced CDW 则封顶在 $900。年轻、经验不足或年长驾驶者(未满 23 岁、70 岁或以上,或驾驶经验不足 2 年)在多数车型上未选 CDW 时为 $11,000,选 Standard CDW 为 $5,500、Enhanced CDW 为 $4,500;Luxury 与 Plus Electric 未投保时升至 $16,500。预订一经确认便无法再加购 CDW**。**适合谁:住在停车点附近、偶尔到中等频率的驾驶者,以及想整天用车又不想跑租车柜台的人**。
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Car
**Car Club 是新加坡历史最悠久的共享汽车业者之一,适合超过几小时的预订:隔夜、整日,或不太值得跑租车柜台的周末**。**它在全岛设有停车点网络,车队兼有日常用车与较大车型**。**它现在归属何处:Car Club 已于 2022 年被 Tribecar 收购,以 Car Club by Tribecar 运营。车辆通过 Tribecar 平台与应用预订,采用 Tribecar 的价目表,而旧的独立网站 carclub.com.sg 已不再运营(我们在 2026 年 9 月重新查核,该域名完全无法解析)。若搜寻结果仍把您带到那里,那是过期链接,不是结业**。**这对定价的意义:值得比较的是日租与周租档位,因为长时间预订到那里就不再按小时计费。经济型平日 $76.30、周末 $119.90,周租 $545;标准型 $103.55/$141.70/$654;Standard Plus $109.00/$152.60/$675.80;Prime MPV $152.60/$185.30/$981。单看平日整天,GetGo 的经济型 $70 更便宜;但整周来看,Tribecar 的 $545 没有对应的 GetGo 方案**。**适合谁:需要从一个晚上到一整周用车、想要汽油与保险都包含在内的驾驶者,以及偶尔需要 MPV 或较大车辆而不想拥有的人**。**要查什么:同一趟预订的日租与周租对比按小时累计的总额、保险自付额、哪些另外收费(ERP、过路费),以及离您最近的停车点**。
Car Club vehicles book on Tribecar's card: Economy $76.30/day weekday, $119.90 weekend, $545/week
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短期租车:Hertz
**国际与本地租车公司(Hertz、Sixt 及本地同类)在新加坡按日与按周出租**。**与共享汽车不同,汽油与 ERP 由您自付,日费率含车辆加基本保险,而且通常可从机场柜台或市区门店取车,而非住宅区的停车点**。**以什么闻名:更广的车型级距(经济型到豪华型)、含樟宜机场在内的取还车弹性、不依赖住家附近的停车点,以及在租约允许时开车过长堤的选项(务必以书面确认,并查核车辆是否已登记 VEP)**。**一天实际要多少钱(2026 年 9 月):柜台品牌按需报价而不公布价目表,因此可用的公开基准是共享平台的全日费率。GetGo 的价目表:经济型周一至周四 $70/日、周五与公共假日前夕 $80、周六日 $90、公共假日最高 $100,里程另按每公里 $0.44 计。Tribecar 的对应价为平日 $76.30、周末 $119.90,并推广新山与槟城取车用车 $50/日 起**。**比较柜台报价时,以 $70 至 $90 这个区间为底线:若按日租车明显高出,而您又不特别需要机场柜台、更大的车型级距或书面跨境许可,通常全日共享预订更划算**。**适合谁:需要连续多天用车的访客或居民、需要在樟宜取车的人,以及希望以固定日费率、不让每公里计价表持续跳动的行程**。**要查什么:日费率与哪些另外收费(汽油、ERP、额外驾驶员、里程上限、年轻驾驶员附加费)、碰撞损坏豁免的费用及豁免后仍要自付的金额、取还车选项,以及是否允许跨境驾驶与费用多少。旺季请提前预订,并直接向租车公司确认当前费率**。
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长期租赁:全包月费、无需拥车证
**长期租赁提供固定的月度全包费用,涵盖车辆、保险、道路税与例行维修,合约期通常为 1 至 3 年,无需竞标拥车证,也不拥有车辆**。**它介于短期租车与完全拥有之间**。**谁真的公布价钱:这个市场多年来只接受询价,这也是多数导购只给您一个模糊区间的原因。情况已经改变。Bolt Car Leasing 现在逐款列价:2022 年 Hyundai Avante 1.6 每月 $1,700、2021 年 Mazda 6 $1,800、2024 年 Toyota Altis $1,900、2018 年 Toyota Previa Aeras $2,250、2022 年 BMW 216i Gran Coupe $2,400、2026 年 Aion V Electric $2,500、2026 年 GAC E9 插电式混动 $4,500、2026 年 Mercedes-Benz E200 Mild Hybrid $4,800,而其标示底价为 $1,500。其配套含综合保险、不限里程、道路税、维修保养与 24 小时道路救援,旗下轿车并已办妥马来西亚 VEP**。**Wearnes Leasing 就旗下自有品牌(由 Renault 到 Polestar)公布每月 $2,188 起。Goldbell 的长期乘用车租赁仍只接受询价**。**这份公开价目表说明了什么:影响月费的,车龄比车标更大。一辆 2022 年的入门 BMW 每月 $2,400,远低于多数指南给德系品牌开出的 $3,500 以上;而一辆 2026 年的插电式混动 MPV 要 $4,500。若某业者不肯给数字,先拿 Bolt 的列表比一比再接受报价**。**适合谁:接近每日驾驶、想要费用可预测又不想付出六位数拥车支出的人、企业账户,以及固定期派驻的外籍人员**。**要查什么:月费确切包含什么(保险自付额上限、正常磨损与意外损坏的处理是否不同)、里程上限(Bolt 含不限里程,但这是差异化卖点而非行业常态,请务必细读)、提前终止费、交车状况标准,以及合约到期时会怎样。就同一车型与同一合约期至少取三份报价,因为相同车款的月费在不同车队之间差异很大;而把承诺由 12 个月拉长到 36 个月,通常可让月费降低约 10 至 20%**。
Bolt lists cars $1,700 to $4,800/month (from $1,500) with unlimited mileage; $200 voucher per car on a 2-year contract
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驾驶中心:CDC、BBDC
**新加坡有三家政府认可的驾驶中心可考取 3 类(手动)或 3A 类(自动)驾照:Ubi 的 ComfortDelGro Driving Centre(CDC)、Bukit Batok Driving Centre(BBDC),以及 Woodlands 的 Singapore Safety Driving Centre(SSDC)**。**三家的流程完全相同:先通过基本理论考试,再通过最终理论考试,完成实际课程与模拟器课程,然后参加交通警察实际驾驶考试**。**逐节课比,哪家最便宜:BBDC 的实际课程最便宜,非高峰 $77.39、高峰 $86.11;其次 CDC 的 $79.57 与 $89.38;再来是 SSDC 的 $82.84 与 $91.56。由于您要上 20 至 29 节,这个差距决定了总额**。**考试当天却倒过来:SSDC 最便宜,$326.34($40 交通警察费、$2.94 行政费、$239.80 车辆租金、$43.60 热身);其次 BBDC $336.15($40+$2.94+$250.70+$42.51);最后 CDC $360.13($40+$2.94+$317.19 考试用车与热身)。课程才是胜负手:以 24 节非高峰课程加一次考试当天计,BBDC 比 CDC 便宜约 $76、比 SSDC 便宜约 $155**。**报名费其实打平,不是差距:CDC 收 $185.30 的一年会籍,并已含理论课程、电子学习与电子模拟测验。BBDC 收 $106.82,但四节必修理论课每节 $19.62 另计,合计恰好就是 $185.30。SSDC 收 $130.80,理论课每节 $21.80 另计**。**多数指南漏掉的附加费:上述课程价钱是不指定教练的标准方案。在 CDC,One Team 每节课加 $13.08、Elite Team 加 $16.35;透过 Kovan 或 Tampines 接送点学习每节加 $15.26,24 节课下来约 $366。SSDC 的固定教练为每节 $13.08**。**要上多少课:CDC 公布 3A 类约 24 节、3 类约 29 节;SSDC 公布 20 至 25 节。CDC 把 Ubi 本部的实际课程预订上限定在每月 5 节(Kovan 与 Tampines 为 8 节),因此真正的瓶颈通常是日程而非价目表**。**工会资助:CDC 与 SSDC 都注明 UTAP 资助只适用于 3 类,因此报读手动课程的职总会员可申领课程补助,3A 类学员则不能**。**要查什么:三家中心当前的时段轮候时间、您拿到的报价是标准课还是固定教练课,以及要考自动(3A)还是手动(3)**。
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私人驾驶教练(PDI):时间灵活,没有每月上限
私人驾驶教练(PDI):时间灵活,没有每月上限
**私人驾驶教练是独立注册的教练,在自己的双控车上按您方便的时间授课**。**您参加的理论考试与实际驾驶考试,与驾驶中心学员完全相同;不同的只是上课方式**。**以什么闻名:时间安排的弹性,这对上班族最重要;一对一的关注;以及更早开始在公共道路上驾驶**。**真正的优势在日程,不在教学:私人教练没有每月预订上限,课程可以连着排。CDC 在 Ubi 把您限制在每月 5 节实际课程,这让它自己公布的 24 节平均值变成大约五个月的训练期,而这还没算上排考试时段的时间。这个结构性差异,而非教学风格,才是私人教练学员往往更早完成的主因**。**费用多少:没有可引用的公开价目表,每节课的费率是议定的。请拿驾驶中心的标准课程(目前非高峰 $77.39 至 $82.84)来对照,并记得私人教练的费率也要对照您省下的中心附加费,例如 CDC 接送点每节 $15.26 或固定教练每节 $13.08**。**适合谁:上班时间与中心时段对不上的成人、想要稳定一对一指导的学员,以及主要瓶颈是日程而非费用的人**。**要查什么:教练是否持有效的交通警察驾驶教练执照、事先议定的每节课费率、车型以及车辆不可用时怎么办、车辆是否为双控,以及预估总课时与应考策略。请仔细交叉查证评价,因为教练之间的素质差异远大于中心之间**。
新加坡 7 种驾车方式:2026 年 9 月公布的费率(预订前请确认)
| 选项 | 模式 | 费用(2026 年 9 月) | 主要查什么 |
|---|---|---|---|
| Tribecar | Car-sharing (hourly + per-km) | Economy $2.18/hr super off-peak, $4.91 off-peak, $8.18 peak; $76.30/day weekday | 30% new-driver surcharge; every weekend hour is peak |
| GetGo | Car-sharing (hourly + per-km) | Economy $3/hr off-peak to $10 super-peak, plus $0.44/km and a $1.20 platform fee | Insurance excess up to $11,000 without CDW |
| Car Club (by Tribecar) | Car-sharing (overnight, daily, weekly) | Economy $76.30/day weekday, $119.90 weekend, $545/week | carclub.com.sg is dead; book on tribecar.com |
| Short-term rental (Hertz, Sixt) | Daily or weekly hire | Quote on request; benchmark against GetGo's $70/day floor | Petrol and ERP are yours; CDW cost; cross-border permission |
| Long-term leasing | All-in monthly, 1 to 3 years | Bolt lists $1,700 to $4,800/mth (from $1,500); Wearnes from $2,188 | Mileage cap (Bolt includes unlimited); early-exit terms |
| Driving centres (CDC, BBDC, SSDC) | Structured licence programme | Lessons $77.39 to $91.56; test day $326.34 to $360.13 | Fixed-instructor and pick-up-point surcharges per lesson |
| Private instructor (PDI) | One-on-one, flexible hours | Negotiated per lesson; no published card | Instructor licence validity; no monthly booking cap |
4 种驾车模式一览
| 模式 | 运作方式 | 最适合 |
|---|---|---|
| 共享汽车(Tribecar、GetGo、Car Club) | 在应用内预订,从停车点取车与归还;汽油与保险已含;按小时加按公里计费 | 每月用车几次的偶尔驾驶者 |
| 短期租车(Hertz、Sixt) | 按日或按周租;汽油与 ERP 自付;取车地点弹性,含樟宜机场 | 多日行程、机场接送、访客 |
| 长期租赁 | 固定月度全包(车、保险、道路税、维修);1 至 3 年;无需拥车证 | 不想承担拥车成本的常规驾驶者 |
| 考取驾照(CDC、BBDC、SSDC、私人教练) | 基本理论考试、最终理论考试、实际课程、交通警察实际考试 | 首次考照者 |
> 以下所有数字均已对照各业者 2026 年 9 月自家公布的价目表核实。 费率会变动,承诺前请向业者、交通警察与陆交局确认。
共享汽车:两份价目表并排看
标示的小时费率是两家网站上最没用的数字,因为两者都按时段定价,也都收取横幅上没写的费用。
| Tribecar(经济型) | GetGo(经济型) | |
|---|---|---|
| 最便宜的一小时 | $2.18(超级非高峰,工作日凌晨 1 时至 7 时) | $3(非高峰) |
| 工作日日间 | $4.91(上午 7 时至下午 5 时) | $5(平时) |
| 工作日傍晚 | $8.18(下午 5 时至凌晨 1 时) | $9 至 $10(高峰、超高峰) |
| 周末 | 全部时段按高峰计,$8.18 | 同样适用四个时段 |
| 里程 | 每公里 $0.43 | 汽油车每公里 $0.44、电动车 $0.29 |
| 预订费 | 无,但可能加收每小时 $0.55 至 $3.27 的动态加价或周末附加费 | 每次预订 $1.20 平台费 |
| 全日 | 平日 $76.30、周末 $119.90、周租 $545 | 周一至周四 $70、周五 $80、周六日 $90 |
| 新驾驶员 | 全笔预订 加收 30% | 更高的保险自付额级距 |
有两个实用结论。第一,Tribecar 赢在小时,GetGo 赢在整天。 若您的行程是工作日日间的两小时办事,Tribecar 的 $4.91 胜过 GetGo 的 $5 加平台费;若是整个星期一,GetGo 的 $70 比 Tribecar 的 $76.30 少 $6.30,到了周末差距更拉大到 $29.90。第二,Tribecar 没有便宜的周末,因为周末与公共假日的每一小时都按高峰计费。
Tribecar 也正在测试 FlexiFuel,这改变了「含汽油」的意思。您可选「自付油费」,以取车时的油量归还且不收里程费;或选「里程计费」,油费含在每公里 $0.43 内,使用车上的加油卡,归还时油量至少 25%。两者的小时费率相同。
刚考到驾照?第一次预订前请先读这段
两个平台都把驾驶经验不足两年的人当成另一个风险级别,而收费方式恰恰相反。
Tribecar 是先收更多。 其公布的价目表规定,若您未满 23 岁或驾驶经验不足 2 年,须按预订金额强制加收 30% 的新驾驶员附加费。工作日非高峰的经济型车由每小时 $4.91 变成 $6.38,而 $76.30 的全日变成 $99.19。
GetGo 则是出事时才让您多付。 它把未满 23 岁、70 岁或以上,或经验不足 2 年的驾驶者归为年轻、经验不足与年长(YIED)一类,并把这一点计入保险自付额而非小时费率:
| 驾驶者 | 车型 | 未选 CDW | Standard CDW | Enhanced CDW |
|---|---|---|---|---|
| 年轻/经验不足/年长 | 多数车型 | $11,000 | $5,500 | $4,500 |
| 年轻/经验不足/年长 | Luxury、Plus Electric | $16,500 | — | — |
| 有经验(23 至 69 岁,2 年以上) | Select | $6,600 | — | 封顶 $900 |
请买碰撞损坏豁免(CDW)。预订一经确认便无法加购,因此这个决定必须在按下确认之前做。
短期租车:多日行程的甜蜜点
一趟预订超过大约 8 至 10 小时后,固定日费率就胜过计时。与共享汽车的差别在于:汽油与 ERP 由您自付、可在机场柜台取车,而且在租约允许时可开车进入马来西亚(请以书面确认条款,并查核车辆是否已登记 VEP)。
一天实际要多少钱。 Hertz 与 Sixt 按需报价而不公布价目表,因此可用的公开基准是共享平台的全日定价:GetGo 周一至周四 $70/日、周五与公共假日前夕 $80、周六日 $90、公共假日最高 $100,里程另按每公里 $0.44 计。Tribecar 的对应价为平日 $76.30、周末 $119.90,并推广新山与槟城取车用车 $50/日 起。请把 $70 至 $90 当作底线:若柜台报价明显高出,而您又不特别需要机场、更大的车型级距或书面跨境许可,通常全日共享预订更划算。
长期租赁:终于有人公布价目表了
这个市场多年来只接受询价,这也是多数指南只给您一个模糊区间的原因。情况变了。Bolt Car Leasing 现在逐款列价:
| 车款 | 月费全包 |
|---|---|
| Hyundai Avante 1.6(2022) | $1,700 |
| Mazda 6(2021) | $1,800 |
| Toyota Altis(2024) | $1,900 |
| Toyota Previa Aeras 2.4A(2018) | $2,250 |
| BMW 216i Gran Coupe(2022) | $2,400 |
| Aion V Electric(2026) | $2,500 |
| GAC E9 插电式混动(2026) | $4,500 |
| Mercedes-Benz E200 Mild Hybrid(2026) | $4,800 |
其标示底价为每月 $1,500,配套含综合保险、不限里程、道路税、维修保养与 24 小时道路救援,旗下轿车并已办妥马来西亚 VEP。签订最少 2 年的合约,每辆车可获 $200 礼券。Wearnes Leasing 就旗下自有品牌公布每月 $2,188 起。Goldbell 的长期乘用车租赁仍只接受询价。
这份列表说明了什么: 影响月费的,车龄比车标更大。一辆 2022 年的入门 BMW 每月 $2,400,远低于多数指南给德系品牌开出的 $3,500 以上;而一辆 2026 年的插电式混动 MPV 要 $4,500。接受任何报价前,先拿 Bolt 公布的价目表 比一比,并就同一车型与同一合约期取三份报价。把承诺由 12 个月拉长到 36 个月,通常可让月费降低约 10 至 20%。
有两点要细读:里程上限(Bolt 主打不限里程,但那是差异化卖点而非常态)与提前退出的罚款。
哪一家驾驶中心最便宜?
三家教的是同一套大纲、考同一场交通警察考试,但每个阶段的定价都不同。
| 项目 | CDC(Ubi) | BBDC(Bukit Batok) | SSDC(Woodlands) |
|---|---|---|---|
| 报名费,一年会籍 | $185.30(已含理论课程) | $106.82(另加 $3 网上手续费) | $130.80 |
| 理论课程,100 分钟 | 已含在上方 | $19.62 | $21.80 |
| 实际课程,非高峰 | $79.57 | $77.39 | $82.84 |
| 实际课程,高峰 | $89.38 | $86.11 | $91.56 |
| 工作日非高峰窗口 | 上午 8.30 至 10.10、下午 12.45 至 4.15 | 请向中心查询 | 上午 8 时至下午 3.45 |
| 固定教练加购 | 加 $13.08(One Team)、加 $16.35(Elite) | 固定小组方案 | 加 $13.08 |
| 实际考试当天全包 | $360.13 | $336.15 | $326.34 |
| 会籍延期 | 每 6 个月 $65.40 | 每月 $9.81,自动续期 | 每 6 个月 $67.58 |
| 公布的课时平均 | 自动 24 节、手动 29 节 | 未公布 | 20 至 25 节 |
报名费的差距是错觉。 CDC 的 $185.30 看似比 BBDC 的 $106.82 贵 $78,但 CDC 已把理论课程、电子学习与电子模拟测验含在这笔费用内,而 BBDC 的四节必修理论课每节 $19.62 另计。加上去之后,BBDC 恰好也是 $185.30,精确到分。
决定胜负的是课程,不是考试当天。 SSDC 的考试当天最便宜($326.34),BBDC 的课程最便宜,但您要上 20 至 29 节课,却只考一次试。以 24 节非高峰课程加一次考试当天计,BBDC 约 $2,193、CDC 约 $2,270、SSDC 约 $2,315,因此 BBDC 比 CDC 便宜约 $76、比 SSDC 便宜约 $155。
多数指南漏掉的附加费。 以上是不指定教练的标准方案价。在 CDC,One Team 每节加 $13.08、Elite Team 加 $16.35,而透过 Kovan 或 Tampines 接送点每节加 $15.26,24 节课下来约 $366。这些接送点附带较高的预订上限(每月 8 节,对比 Ubi 的 5 节),所以您买的是速度,而不只是便利。SSDC 的固定教练为每节 $13.08。
非高峰的定义差很多。 SSDC 的非高峰涵盖工作日上午 8 时至下午 3 时 45 分,是单一的宽窗口。CDC 把非高峰切成上午 8.30 至 10.10 与下午 12.45 至 4.15,而上午 10.20 至中午、下午 4.25 至晚上 10.20 都按高峰计。三家的周末与公共假日时段一律为高峰。订非高峰每节可省 $8.72 至 $9.81,整个课程下来约 $200 至 $240。
2026 年有什么变化
今年有两项独立调涨,因此 2025 年或更早的任何数字现在都偏低。
交通警察考试费自 2026 年 3 月 13 日起上调,这是 2016 年以来首次调整,并分三年实施:
| 考试 | 之前 | 2026 年 3 月 13 日起 | 2027 年 3 月起 | 2028 年 3 月起 |
|---|---|---|---|---|
| 理论考试(BTT、FTT、RTT) | $6.50 | $7.20 | $8.00 | — |
| 实际驾驶考试 | $33.00 | $40.00 | $45.00 | $50.00 |
驾驶中心自 2026 年 1 月 1 日起上调学员费用: CDC 的高峰实际课程上涨约 9.3%,由 $81.75 至 $89.38;BBDC 上涨约 6.8%,由 $80.66 至 $86.11;SSDC 的模拟器课程上涨约 25% 至 $30.52。
课程价钱之外的隐藏费用
只按课程费加 $40 考试费来编预算,会短缺约 $550。以下取自 CDC 公布的 3/3A 类费用表(均含消费税):
| 项目 | 费用 |
|---|---|
| 报名费,标准方案(一年会籍) | $185.30 |
| 报名费,One Team / Elite Team | $201.65 |
| 可退按金 | $10.00 |
| 会籍延期(每 6 个月) | $65.40 |
| 视力检查+ 数码照片 | $1.96 + $7.09 |
| 入门课程(50 分钟) | $23.98 |
| 模拟器课程 | 每个模块 $30.30,共 3 个模块 |
| 内部评估 | 每节 $6.54 至 $7.63 |
| 车辆操作前检查 | 非高峰 $23.98、高峰 $28.34 |
| 学员驾驶能力评估 | 非高峰 $59.95、高峰 $64.31 |
| 考前强化练习与评估(选修) | $54.50 至 $58.86 |
| 理论考试(BTT 或 FTT),每次 | $7.20 + $2.94 行政费 |
| 实际考试当天全包 | $360.13 |
最后一行是多数费用指南漏掉的。交通警察的实际考试费是 $40,但 CDC 另收 $317.19 的考试用车与热身费,再加 $2.94 行政费。因此补考一次约要再付 $360 而非 $40;订考试前多上两三节约 $80 的课,通常更划算。BBDC 把同一天拆成 $250.70 车辆租金加 $42.51 热身(全包 $336.15),SSDC 则是 $239.80 加 $43.60(全包 $326.34)。
全包费用(2026 年): 在驾驶中心考 3A 类约 $2,500 至 $4,000+;3 类因课时更多而更高。按 CDC 自家价目表、全订非高峰实算:$185.30 报名费+ $10 按金+ $1.96 视力检查+ $7.09 照片+ $23.98 入门课程+ 24 节课每节 $79.57($1,909.68)+ 3 个模拟器模块($90.90)+ $23.98 操作前检查+ $59.95 能力评估+ 2 次理论考试($20.28)+ $360.13 考试当天,合计约 $2,700。同样 24 节课若全订高峰,约多 $235。
一个值得知道的折扣
CDC 与 SSDC 都注明 UTAP 资助只适用于 3 类。报读手动课程的职总会员可申领 3A 类学员无法申领的课程补助,在您预设要考自动之前,这一点值得权衡。报名前请先到工会网站查核当前条件。
比费用更紧的是时间
CDC 公布的平均数是 3A 类 24 节实际课程、3 类 29 节(含 2 节自动排挡课),而 Ubi 把您限制在每月 5 节实际课程,透过 Kovan 与 Tampines 接送点则为 8 节。以每月 5 节计,单是 24 节课就约五个月的实际训练,因此手动学员通常要多付至少一次 $65.40 的会籍延期费。SSDC 公布的平均值较低,为 20 至 25 节。私人教练没有每月上限,而这比教学风格更能解释为何有些学员更早完成。
理论阶段有两个时间陷阱:在 CDC,您必须先通过内部评估才可报考正式考试;在 SSDC,您必须先以测验模式通过理论模拟测验,而该合格结果只有 30 天有效期。SSDC 也提醒,单是理论重考就可能要等两个月。
签约前的检查清单
共享汽车:
- 出发点步行范围内有停车点
- 您的预订实际落在哪个时段
- 保险自付额,以及要不要买 CDW(事后无法加购)
- 附加费用:平台费、每公里费率、动态加价或周末附加费
- 燃油政策,以及油量偏低归还时要付什么
- 最低年龄与持照年数,这会触发附加费与自付额级距
租赁:
- 月费确切包含什么
- 里程上限与超额里程费率
- 提前终止罚款
- 归还时的车辆状况标准
- 续约与合约到期条款
驾驶学校与私人教练:
- 承诺前先查看三家中心的时段轮候时间
- 您拿到的报价是标准课还是固定教练课
- 私人教练:有效的交通警察教练执照与双控车辆
- 自动(3A)对比手动(3),并记得只有 3 类才有 UTAP 资助
*封面图:GetGo 官方网站的自家 Hyundai Ioniq 5 车队图。业者描述是开始筛选的定位说明,非背书。所有费率均取自各业者 2026 年 9 月公布的价目表;承诺前请直接向各业者以及交通警察与陆交局官方网站确认当前费用、条款与供应情况。*
延伸阅读
常见问题
2026 年新加坡哪家驾驶学校最便宜?
**就公布的费用而言是 BBDC。三家中心在每个阶段的定价都不同,因此答案取决于您看的是哪个阶段**。**实际课程(100 分钟),您绝大部分钱花在这里:BBDC 非高峰 $77.39、高峰 $86.11;CDC 为 $79.57 与 $89.38;SSDC 为 $82.84 与 $91.56**。**实际考试当天全包:SSDC 最便宜,$326.34($40 交通警察费+ $2.94 行政费+ $239.80 考试用车租金+ $43.60 热身);其次 BBDC $336.15($40+ $2.94+ $250.70+ $42.51);再来 CDC $360.13($40+ $2.94+ $317.19 考试用车与热身)**。**报名费其实打平:CDC 收 $185.30,含一年会籍与理论课程;BBDC 收 $106.82,四节必修理论课每节 $19.62 另计,合计恰为 $185.30;SSDC 收 $130.80,理论课每节 $21.80**。**合起来看,以 24 节非高峰课程加一次考试当天计,上述项目 BBDC 约 $2,193、CDC 约 $2,270、SSDC 约 $2,315,因此 BBDC 比 CDC 便宜约 $76、比 SSDC 便宜约 $155。课程决定胜负,因为您要上 20 至 29 节课,却只考一次试**。**可能翻盘的因素:以上是不指定教练的标准方案价。在 CDC,One Team 每节加 $13.08、Elite Team 加 $16.35、Kovan 或 Tampines 接送点加 $15.26,因此 Kovan 学员 24 节课下来会比标示价多付约 $366。SSDC 的固定教练为每节 $13.08**。**请以同等条件比较,并在报名前查看三家的时段轮候时间:便宜 $76 却慢三个月的中心,并不是更划算的选择**。
2026 年在新加坡上一节驾驶课要多少钱?
**在驾驶中心上一节 100 分钟的实际课程,费用为 $77.39 至 $91.56,视中心与您预订的时段而定**。**非高峰:BBDC $77.39、CDC $79.57、SSDC $82.84。高峰:BBDC $86.11、CDC $89.38、SSDC $91.56。三家都在 2026 年 1 月 1 日上调了这些费用,因此您找到的 2025 年或更早的数字现在都偏低**。**非高峰到底指什么时段,这也是三家差异最大的地方:SSDC 的定义最宽松,非高峰涵盖工作日上午 8 时至下午 3 时 45 分的全部时段;CDC 则把非高峰切成两个较窄的工作日窗口,上午 8 时 30 分至 10 时 10 分与下午 12 时 45 分至 4 时 15 分,其余上午 10 时 20 分至中午、下午 4 时 25 分至晚上 10 时 20 分都按高峰计。三家中心的周末与公共假日时段一律为高峰**。**订非高峰在 SSDC 每节省 $8.72、CDC 省 $9.81、BBDC 省 $8.72,24 节课下来约省 $200 至 $240,是学员最容易取得的一笔节省**。**会改变数字的加购项目:以上为标准方案价。固定教练在 CDC(One Team)与 SSDC 每节多 $13.08,CDC 的 Elite Team 多 $16.35,CDC 的 Kovan 与 Tampines 接送点每节多 $15.26。私人教练的费率individually 议定且不公布价目表,因此请拿 $77.39 至 $82.84 的中心非高峰区间来衡量任何私人教练报价,并把您省下的附加费一并计入**。
我刚考到驾照,为什么共享汽车对我贵这么多?
**因为两大平台都把驾驶经验不足两年的人当成另一个风险级别,而且两者的收费方式完全不同**。**Tribecar 是先收更多:其公布的价目表规定,若您未满 23 岁或驾驶经验不足 2 年,须按预订金额强制加收 30% 的新驾驶员附加费。平日非高峰的经济型车由每小时 $4.91 变成 $6.38;平日全日 $76.30 变成 $99.19**。**GetGo 则是出事时才让您多付:它把未满 23 岁、70 岁或以上,或经验不足 2 年的驾驶者归为年轻、经验不足与年长(YIED)一类,差别体现在保险自付额而非小时费率上。在多数车型上,YIED 驾驶者未选碰撞损坏豁免(CDW)时的总自付额为 $11,000($5,500 本车损失加 $5,500 第三方)。选 Standard CDW 降为 $5,500,选 Enhanced CDW 降为 $4,500。Luxury 与 Plus Electric 车型在未投保时为 $16,500。作为对照,有经验的驾驶者租 Select 车款未选 CDW 时为 $6,600,选 Enhanced CDW 则封顶在 $900**。**该怎么办:买 CDW。预订确认后就无法再加购,因此请在按下确认前决定,而不是之后。若您要订全日,请拿 Tribecar 加收后的费率去比 GetGo 的日租加 CDW,而不是比它的标示小时费率。另外要注意,租车柜台也有同样的两年门槛,称为年轻驾驶员附加费,因此在任何日租报价中都要主动问清楚**。
共享汽车、短期租车还是长期租赁,哪个适合我?
**关键在于您每月实际需要用车几天**。**每月不到 10 天,通常共享汽车胜出。汽油与基本保险已包含,没有月度承诺,只在驾驶时付费。要超越的底价是 Tribecar 日间非高峰经济型每小时 $4.91,以及 GetGo 非高峰每小时 $3(另加每公里 $0.44 与 $1.20 平台费)。问题在于停车点距离:共享汽车只有在您出发点步行范围内有停车点时才行得通**。**连续几天用车,请比较全日费率而非小时费率。一趟预订超过大约 8 至 10 小时后,日租就比计时便宜。经济型车 GetGo 周一至周四收 $70、周末收 $90;Tribecar 收 $76.30 与 $119.90;租车柜台按需报价,而且汽油与 ERP 还要您自付。若是整整一周,Tribecar 经济型的 $545 没有直接对应的 GetGo 方案**。**接近每日驾驶时,租赁才开始合理。Bolt 列出每月 $1,700 起的全包车款并含不限里程,若天天开车约合每日 $57,低于 GetGo 一天的日租。Wearnes 由 $2,188 起。租赁适合固定期派驻、企业用途与可预测的通勤;您不会累积资产,但也永远不必去竞标拥车证**。**只有在您非常频繁驾驶、并能承受已长期高于 S$100,000 的拥车证时,拥有才说得通**。**快速判断:每月不到 10 天,共享或租车;10 至 20 天,拿租赁去比您实际的共享花费;接近每日,租赁或购买**。
2026 年在新加坡考取驾照要花多少钱?
**在驾驶中心考 3A 类(自动)全包约 S$2,500 至 S$4,000+;3 类(手动)因需要更多课时而更高。2026 年有两项独立调涨,因此较旧的费用指南低估了总额**。**各步骤与费用:**(1)**基本理论考试,考交通规则的笔试;交通警察费用已于 2026 年 3 月 13 日由 $6.50 上调至 $7.20,并预定自 2027 年 3 月 13 日起为 $8.00。中心每次报考另收 $2.94 行政费**。(2)**最终理论考试,第二次笔试,同样 $7.20。理论课程本身已含在 CDC 的报名费内,但在 BBDC(每节 100 分钟 $19.62)与 SSDC($21.80)另计**。(3)**实际课程,迄今最大的变数:每节 100 分钟 $77.39 至 $91.56,视中心与时段而定,平均 20 至 25 节(SSDC 公布的数字),或 3A 类约 24 节、3 类约 29 节(CDC 的数字)**。(4)**实际驾驶考试:交通警察费用已于 2026 年 3 月 13 日由 $33 上调至 $40,2027 年 3 月起为 $45、2028 年 3 月起为 $50,但 $40 只是考试当天的小头。全包计,考试当天在 SSDC 为 $326.34、BBDC 为 $336.15、CDC 为 $360.13,补考一次就要再付一次,这也是为何订考试前多上两三节约 $80 的课通常更划算**。(5)**报名与延期,比较每节课价钱时最容易忽略:CDC 一年会籍 $185.30(One Team 或 Elite Team 为 $201.65),另加 $10 可退按金与每 6 个月 $65.40 的延期费;BBDC $106.82 另加 $3 网上手续费,并按每月 $9.81 自动续期;SSDC $130.80,6 个月延期 $67.58**。**CDC 实算示例(3A 类、全订非高峰):$185.30 报名费+ $10 按金+ $1.96 视力检查+ $7.09 照片+ $23.98 入门课程+ 24 节课每节 $79.57($1,909.68)+ 3 个模拟器模块每个 $30.30($90.90)+ $23.98 车辆操作前检查+ $59.95 学员能力评估+ 两次理论考试每次 $10.14+ $360.13 考试当天,合计约 $2,700。同样 24 节课若全订高峰,约多 $235**。**一个值得知道的省钱点:CDC 与 SSDC 都注明 UTAP 资助只适用于 3 类,因此报读手动课程的职总会员可申领 3A 类学员无法申领的课程补助。报名前请先到工会网站查核当前条件**。
在新加坡考取驾照要多久?
**比价目表看起来更久,因为真正的瓶颈是每月能预订多少节实际课程,而不是您学得多快**。**驾驶中心的算术:CDC 公布 3A 类平均约 24 节实际课程、3 类约 29 节(含 2 节自动排挡课),并把 Ubi 本部的实际课程预订上限定在每月 5 节,透过 Kovan 与 Tampines 接送点则为每月 8 节。以每月 5 节计,24 节课约五个月;同样上限下的手动学员接近六个月。SSDC 公布的平均值较低,为 20 至 25 节**。**之前还要加上理论阶段:两次交通警察考试;在 CDC,您必须先通过内部评估(每节 $6.54 至 $7.63)才可报考正式考试。SSDC 则要求您先以测验模式通过理论模拟测验($5.45),而该合格结果只有 30 天有效期,请算好时间**。**最后再加上实际考试时段的轮候,这是学员最常低估的一步;SSDC 提醒,单是理论重考就可能要等两个月**。**务实规划:在驾驶中心从报名到拿照,若持续预订并一次通过,约六至九个月,而 CDC 的一年会籍加每 6 个月 $65.40 的延期费,大致就是照着这个现实定价的**。**如何加快:**(1)**找私人教练,他们没有每月预订上限,可连续排课,这是私人教练学员更早完成的主要结构性原因;**(2)**透过每月上限 8 节的接送点学习,并接受随之而来的每节 $15.26 附加费;**(3)**趁还在等实际课程时先考完两次理论考试;**(4)**订工作日非高峰时段,既便宜也更容易订到;**(5)**没准备好就别订考试,因为补考一次要 $326 至 $360,还要重新排队**。
签约共享汽车或租赁业者前我该查什么?
**共享汽车方面,开户前有六件事:**(1)**停车点距离。您家、公司或惯常出发点的步行范围内有停车点吗?没有的话,其他都不重要**。(2)**您实际预订的时段,而不是标示费率。Tribecar 最便宜的经济型时段($2.18)只存在于工作日凌晨 1 时至 7 时,而周末每一小时都按高峰计;GetGo 最高档约为最低档的三倍**。(3)**保险自付额。GetGo 有公布数字,而且金额很高:有经验驾驶者租 Select 车款未选碰撞损坏豁免(CDW)时为 $6,600;年轻或经验不足的驾驶者在多数车型上为 $11,000;Luxury 与 Plus Electric 为 $16,500。CDW 可把这些降下来,但预订确认后就无法加购**。(4)**小时费率之外的费用:GetGo 每次预订 $1.20 平台费、里程汽油车每公里 $0.44 或电动车 $0.29;Tribecar 每公里 $0.43,以及每小时 $0.55 至 $3.27 的动态加价或周末附加费**。(5)**燃油政策。Tribecar 的 FlexiFuel 测试让您在「自付油费、不收里程费」与「油费含在每公里费率内、归还时油量至少 25%」之间选择**。(6)**最低年龄与经验。未满 23 岁或持照未满两年,会触发 Tribecar 的 30% 附加费与 GetGo 较高的自付额级距**。**长期租赁方面:**(1)**月费确切涵盖什么,包括保险自付额,以及正常磨损与意外损坏的处理是否不同;**(2)**里程上限,因为 Bolt 主打不限里程,但那是差异化卖点而非行业惯例;**(3)**提前终止费;**(4)**交车时要求的车辆状况,以及哪些磨损会被收费;**(5)**续约与合约到期条款。签约前取得完整的书面条款,并就同一车型与同一合约期取三份报价**。
驾驶中心还是私人教练,我该选哪个?
**两条路最后都通向同一场交通警察实际考试与同一张驾照,因此请依日程与结构来选,而不是依结果**。**驾驶中心(CDC、BBDC、SSDC)。优点:结构化、循序渐进的课程;供初期课程使用、没有车流的专用路线;内部理论考试管理;可以精确到分的公开收费;以及标准化教学。缺点:课程与考试时段的轮候可能很长,而 CDC 在 Ubi 每月 5 节的预订上限,把 24 节的平均值变成约五个月;决定您何时上路的是时段供应而非您的行程;而且在路线上练习意味着部分学员上公共道路时需要适应期**。**私人教练。优点:没有每月预订上限,课程可以连着排;晚上、周末与清晨都可商量;一对一的关注;更早开始在公共道路上驾驶。缺点:素质差异远大于中心之间,请仔细查证评价与执照有效性;初学阶段没有专用路线;教练生病或车辆故障时没有替代方案;而且没有可比对的公开价目表**。**费用方面,全包下来大致相当,但要比得正确:中心的标示课程价(非高峰 $77.39 至 $82.84)不含固定教练附加费(每节 $13.08 至 $16.35)与接送点附加费(CDC 的 Kovan 与 Tampines 每节 $15.26),而私人教练的费率本质上已把这些包含在内**。**谁适合什么:想要有组织的课程与练习路线,就选中心;瓶颈是日程、只能在零碎时段上课,就选私人教练**。**实用提示:决定前查看三家中心的时段轮候时间,因为轮候明显较短的中心,价值可能高过 $76 的费用差距**。