约 19 万 4000 名前捷星亚洲 (Jetstar Asia) 顾客仍有钱可以拿回, 但大多数人还没申请。新加坡国际商业法庭 (SICC) 2026 年 9 月 24 日发布的判决理由书指出, 未用机票, 订位和优惠券总值约 1137 万新元, 而截至 2026 年 1 月, 只有约 30% 符合资格的顾客领了退款。
> 快速看: 捷星亚洲 2025 年 7 月 31 日停飞 · 退款计划仍开放 · 约 19 万 4000 名顾客, 共约 1137 万新元 · 平均每笔订位 161.67 新元, 每张优惠券 58.03 新元 · 不需债权证明, 不必上法庭 · 通过 2025 年的退款电邮或捷星 Live Chat 申请 · 2025 年 6 月 11 日前过期的优惠券不能退 · 未公布截止日期
法庭怎么判
澳洲航空集团 (Qantas Group) 关闭捷星亚洲后, 这家新加坡公司提出债务重组安排 (scheme of arrangement), 以便在继续退款的同时有序结束业务。SICC 法官 Christopher Sontchi 在 2026 年 5 月 21 日批准了这项安排, 5 月 25 日生效。本周发布的书面判决理由 (*Re Jetstar Asia Airways Pte Ltd* [2026] SGHC(I) 22) 解释了与旅客最相关的部分。
所有消费者债权人, 也就是持有机票, 订位或优惠券的人, 都被归入同一个 "行政便利类别"。这一类别不必投票, 也不需提交债权证明或采取任何其他行动。法官接受捷星亚洲的说法: 要约 19 万 4000 人投票既不切实际又花费庞大, 何况其中约 14 万 6000 人的优惠券余额不到 20 新元。他也指出, 消费者和商业债权人都将获得全额偿还。
根据这项安排, 消费者的索偿由澳洲的集团航空公司 Jetstar Airways Pty Ltd 接手。判词指出, 顾客对它享有同样的追讨权利, 包括通过现有退款计划。
数字一览
| 项目 | 数字 |
|---|---|
| 消费者债权人 | 约 19 万 4000 人 (更新至 2026 年 2 月 23 日) |
| 欠消费者总额 | 约 11,370,278 新元 |
| 平均索偿, 机票或订位 | 161.67 新元 |
| 平均索偿, 有余额的优惠券 | 58.03 新元 |
| 优惠券余额低于 20 新元的顾客 | 约 14 万 6000 人 |
| 截至 2026 年 1 月的领取率 | 约 30% |
谁还能申请
捷星官方的捷星亚洲说明页说得很清楚: 受停飞影响的顾客都获提供改乘其他航班或全额退款, 还没领的仍然可以领。
- 捷星亚洲 (3K) 航班的未用订位: 按照捷星 2025 年寄出的电邮中的退款指示办理。能自动退款的, 捷星已退回订票时所用的卡, 并发电邮通知。
- 与捷星亚洲行程相关的捷星优惠券: 持有人在 2025 年 8 月获联系, 可把余额换成现金。2025 年 6 月 11 日前已过期的优惠券不符合资格。
- 通过旅行社订票: 如果旅行社提供了你的电邮, 捷星会直接联系你; 否则捷星已请旅行社协助处理退款。
- Club Jetstar (新加坡会员): 年费已从 2025 年 8 月起自动退回购买时所用的卡。2025 年 6 月 11 日前已过期的会籍不获退款。
怎么申请
- 在邮箱 (包括垃圾邮件夹) 搜索 2025 年年中捷星关于捷星亚洲停飞的电邮, 点击其中的退款链接。
- 找不到? 在 jetstar.com 用 Live Chat 联系捷星, 这是捷星亚洲常见问题页指定的求助渠道。
- 如果是通过旅行社或网上旅游平台订票, 也请联系对方。
捷星表示, 处理退款时绝不会向你索取信用卡资料。任何这样要求的电话, 短信或电邮, 都应当作诈骗处理。
对你意味着什么
如果你以前常搭捷星亚洲, 不妨翻翻旧订位和优惠券代码。一笔订位的平均退款约 160 新元, 不是小数目; 就算优惠券只剩一点余额, 也能换成现金。捷星没有公布退款截止日期, 但捷星亚洲本身正在清盘, 没有理由再等。法庭文件说得很清楚: 你不需要律师, 也不需要提交任何文件, 走正常退款程序就行。
另外, 这次停飞从未影响往返新加坡与澳洲的捷星航空 (JQ) 航班, 也不影响捷星日本。如果你打算搭 JQ, 可参考下面关于其手提行李新规的文章。