> 快速了解: 从 2026 年 11 月 16 日(星期一)起, 新加坡和马来西亚各自允许 500 辆持牌跨境出租车, 比现在的 300 辆多。另外两家召车平台 CDG Zig 和马来西亚的 Kumpool 同一天加入 Grab, 成为跨境出租车计划下的持牌业者。5 月起实行的车资和接载规定保持不变。
两国交通部在 11 月 6 日发表联合声明宣布这项改变。这是 2025 年 12 月议定的计划的最后一步: 配额在 2026 年 5 月 4 日从 200 辆增至 300 辆, 现在达到每边 500 辆的目标。
11 月 16 日起有什么改变
| 11 月 16 日前 | 11 月 16 日起 | |
|---|---|---|
| 每国持牌跨境出租车 | 300 辆 | 500 辆 |
| 持牌召车平台 | 只有 Grab | Grab, CDG Zig, Kumpool |
持牌车辆增加, 意味着在出租车站等候的时间应该会缩短, 应用程序上也较容易叫到车, 尤其是周五傍晚和长周末等高峰期。多了第二, 第三个召车平台, 也让你有机会和 Grab 的预先报价比价。
哪些保持不变
街头截车车资固定。 以下是官方车资(2026 年 5 月联合声明附件 C), 适用于在两个车站截的出租车:
| 起点 | 终点 | 标准 4 座 | 标准 6 座 | 豪华 6 座 |
|---|---|---|---|---|
| 万山街车站(新加坡) | Larkin 或 35 公里内 | S$80 | S$120 | S$180 |
| 万山街车站 | 超过 35 公里 | +S$20 | +S$30 | +S$30 |
| Larkin Sentral(新山) | 万山街或 35 公里内 | RM240 | RM360 | RM540 |
| Larkin Sentral | 超过 35 公里 | +RM60 | +RM90 | +RM90 |
豪华 6 座车型包括丰田 Alphard 和 Vellfire, 现代 Staria 以及奔驰 V-Class 等。
下车地点灵活, 上车地点固定。 持牌出租车可以在新加坡任何地方, 以及新山, 依斯干达公主城, 森林城市, 古来和士乃任何地方让你下车。不过, 在*对方国家*的出租车只能在指定地点接你, 而且必须通过应用程序预订:
| 马来西亚出租车在新加坡的接载点 | 新加坡出租车在马来西亚的接载点 |
|---|---|
| 万山街车站(截车或预订) | Larkin 车站(截车或预订) |
| 怡丰城附近(港湾地铁站) | Toppen 购物中心 |
| 世纪广场附近(淡滨尼地铁站) | Mid Valley Southkey 购物中心 |
| 裕群地铁站 | Angsana 购物中心 |
出租车不准在新接载点等客, 所以请先预订再走过去。
如果你现在用 CDG
康福德高本来就有跨境出租车服务, 但只能通过 6552 1111 热线预订从新加坡出发的行程。它的常见问题页面说明, 从 5 月 4 日起已不能通过热线预订从马来西亚回程, 所以回新加坡时只能在 Larkin 截车或用 Grab。召车平台执照正是让平台可以在指定接载点接单的条件, 因此 CDG Zig 加入后, 你从 Toppen, Southkey 或 Angsana 回程可能多一个应用程序可选。我们在 11 月 6 日查看时, CDG Zig 还没公布跨境应用程序的车资或预订方式, 请等它正式宣布后再做安排。
Kumpool 是马来西亚的召车应用程序; 声明没有说明它是否也会提供从新加坡出发的行程。
注意事项
- 新配额和新业者从 2026 年 11 月 16 日起生效。车辆会随着更多司机获得执照而逐步增加, 不会一下子全部到位。
- 持牌跨境出租车有指定车身涂装, 固定车牌前缀和车顶标志。没有执照的"门到门"私家车属于非法, 不在计划范围内。
- 应用程序车资由各平台自行设定, 和上面的固定截车车资不同。确认前请先比较最终价格。
本文整理自新加坡交通部与马来西亚交通部 2026 年 11 月 6 日的联合声明, 以及两国 2026 年 4 月 30 日声明中的车资和接载点附件。出行前请向业者确认车资和预订详情。资料来源: 交通部联合声明(2026 年 11 月 6 日), 交通部联合声明(2026 年 4 月 30 日)和康福德高跨境预订页面。封面: Miss Lobang 根据交通部声明制作的图表。