新加坡樟宜机场即将迎来第三搭客大厦的重大翻新。代理交通部长徐芳达宣布,这次大规模升级的招标将于2026年下半年公布,工程将为这座2008年启用的搭客大厦引入更多数字科技与机器人。
消息是在新加坡樟宜航空奖年度晚宴上宣布,地点位于香格里拉酒店 — 这是新加坡航空业的年度盛事。最早由《海峡时报》报道。徐芳达将这次升级定位为在第五搭客大厦(T5)兴建过程中,持续保持现有搭客大厦竞争力的一环。
升级到底改了什么
这次升级将把更多数字与机器人系统融入T3的日常运营。宣布中明确点名三个领域:
自助办理登机: 更多自动化柜台与后端流程,减少对人工柜台的依赖,缩短高峰时段排队时间。
安全检查: 新一代安检科技,目标是让旅客在早晚出境高峰时通过得更快。
厕所清洁: 机器人接手日常清洁工作 — 没错,真的。虽然只是宣布中的一小段,但传达出樟宜在不那么光鲜的运营环节上,自动化布局相当积极。
三个领域的目标都是一样的:提升T3在最繁忙时段的旅客处理能力。T3近年是樟宜较繁忙的搭客大厦之一,而高峰时段的拥挤,一直是旅客最常反映的痛点。
为什么重要:T3是T5的试金石
未来几年T3引进的很多设备,并不只是翻新这么简单 — 而是樟宜在实战环境中,练习如何运营一座自动化程度更高的机场,为T5启用做准备。T5预计在2030年代中期启用,届时樟宜的年旅客处理量将从9000万人次提升至1.4亿人次 — 增幅高达55%,等于一夕之间让樟宜变成一座大得多的机场。
T3试行的部分科技未来将复制到T5。徐芳达表示,航空业将「在长期内保持上升趋势」,这也是在T5启用前持续投资现有搭客大厦的理由。
更大的格局:30亿新元、四座搭客大厦
T3升级是樟宜机场集团在2024年宣布的30亿新元投资计划的一部分,涵盖T1、T2、T3、T4四座搭客大厦的升级。整个四厦翻新计划分阶段进行,T3在2026年下半年的招标公布,是接下来的关键里程碑。
对旅客而言,实际影响将在这个十年的后半段逐渐浮现。预计T3的不同区域会陆续动工 — 旅客动线调整、登机口可能重新规划、新的自助设施分阶段上线。樟宜过去在升级期间一向擅长把干扰降到最低 — T2当年多年翻新期间从未完全关闭过 — 所以不必担心会乱成一团。但如果您从2026年底开始从T3出境,会开始明显感觉到变化。
接下来该留意什么
接下来有两件事值得关注。第一,谁会拿下这次招标 — 工程规模够大,除了新加坡本地承包商,也会吸引国际投标者。第二,在新加坡建筑业人力紧张、又同时要兼顾T5工程的情况下,机器人与自助服务的进度能否如期达成。
招标在2026年下半年正式公布后,我们会更新这篇报导。
消息来源
原始报导来自《海峡时报》(straitstimes.com),根据代理交通部长徐芳达在香格里拉酒店举行的樟宜航空奖晚宴上的宣布。