新加坡最好的日游,短至 10 分钟舢板,长至 3 小时车程。以下 8 个值得跑一趟。
> 快速一览: 民丹适合纯海滩日(往返 S$100,平日同日往返 S$87)。Desaru 适合水上乐园与高尔夫(单程 S$70,但周一至周三不开船)。乌敏岛 S$30 以内。请注意巴淡航班已改从新的新加坡邮轮中心出发,因港湾中心已于 2026 年 7 月 27 日结业。
生活
新加坡 8 大日游 2026:巴淡 vs 民丹 vs Desaru、新山、乐高乐园与乌敏岛
新加坡位置将世界级日游目的地置于 1-3 小时旅程内:新山购物与 JB 咖啡馆(经长堤 15-90 分钟)、马来西亚乐高乐园(60 分钟)、Desaru 海滩(经大士与士乃 2.5 小时,或从丹那美拉搭 BatamFast 渡轮)、民丹与巴淡的快渡轮、乌敏岛甘榜魅力(从樟宜 10 分钟舢板),以及离岸钓鱼旅游。我们映射 8 个日游,含实际时间、成本与夜间回返物流,并在 2026 年 9 月 23 日重读每家渡轮的公布价目:民丹往返是 S$100,而非多数攻略仍在引用的 S$75;巴淡航班已改从新的新加坡邮轮中心出发,因港湾中心已于 2026 年 7 月 27 日结业。另含减少长堤等待的通关诀窍(MyICA QR 码,以及新加坡公民为何不必填马来西亚 MDAC),以及 RTS Link 开通延至 2027 年 2 月后的最新进度。
Marcus Wong2026-06-0611 分钟阅读更新于 2026年10月22日
1
新山市,
默认新加坡日游。JB 在 15-90 分钟距离(完全依长堤通关时间)含食物、杂货、按摩、沙龙、药店项目低 30-40% 价格。值得什么: MID VALLEY SOUTHKEY 商场(初访者锚,延伸新加坡式商场但更便宜);KSL CITY MALL(更近长堤,更密购物);JB 咖啡馆场景爆炸,Forest Hill、Lifeline Coffee、Tian Tian Cafe 流行周末早午餐点;Taman Pelangi + Taman Sutera HAWKER 摊位含便宜正经马来食物。交通选项: (1)CAUSEWAY LINK 170 号公车从克兰芝 MRT 到 JB Sentral,往返 S$5,频率每 15-30 分钟。(2)KTM SHUTTLE TEBRAU 火车从兀兰,新加坡往 JB 单程 S$5(回程 RM5),5 分钟火车但有限时段;车票于出发前正好 30 天的新加坡时间早上 8 时 30 分在 shuttleonline.ktmb.com.my 开售,周末时段几分钟内售罄。(3)私家车或 GRAB,每边 S$30-60 依需求。通关时间: 平日离峰 10am-3pm = 合计 10-30 分钟;周五傍晚/周六全天/周日傍晚= 合计 60-120 分钟。应用诀窍: 下载 ICA MyICA 应用并生成 QR 码(个人码,或最多涵盖 10 人的团体码)自 2025 年 1 月起,兀兰与大士的汽车、摩托车、罗厘、巴士及巴士乘客通道已全面实施 QR 码通关,扫码即可,无需递交护照。注意: 首次入境的外国访客,或使用与上次不同护照者不适用,须先出示实体护照一次,之后即可使用。推荐 MYR 现金(DBS 多币种账户或 JB 任何新加坡 ATM;汇率不错)。最适合: 月度杂货/药店行、周末早午餐文化探索者、预算购物家庭。
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2
亚洲首乐高乐园(2012 年开)位于柔佛 Iskandar Puteri,从新加坡中心经大士第二通道合计旅程 60 分钟(比主长堤较不忙)。公园 76 英亩含 7 主题地:LEGO City、MINILAND(从 30 百万 LEGO 砖块建亚洲地标, 拍照亮点)、LEGO Kingdoms、LEGO NINJAGO World、LEGO Technic、Imagination、LAND OF ADVENTURE。3-12 岁甜蜜点;青少年+ 成人发现游乐项目 2-3 小时后太温和。门票: 1 日主题公园票门市价成人 MYR205、儿童(3-11 岁)或乐龄(60 岁以上)MYR175;官网 legoland.com.my 长期提供「Book Now & Save 20%」提前购票折扣,须至少提前 5 天订购,票价降至 MYR164 / MYR140,Klook 或 Trip.com 等平台有时也低于门市价,出发前先比价。水上乐园, 订票前先看这段:仍然没有「主题公园+ 水上乐园」的双园票,但水上乐园现已单独发售 1 日票,成人 MYR149 / 儿童 MYR129,SEA LIFE 单园票则为 MYR89 / MYR69。成套的话,水上乐园只包含在 1 日三园票(主题公园+ 水上乐园+ SEA LIFE)内,门市价成人 MYR345 / 儿童 MYR285,提前 5 天订则为 MYR276 / MYR228;1 日双园票是主题公园+ SEA LIFE,不含水上乐园,门市价 MYR285 / MYR225,提前订 MYR228 / MYR180。20% 提前订折扣只涵盖主题公园、双园与三园票,单独的水上乐园票与 SEA LIFE 票无论多早订都是原价。另外,若你是从新加坡过去,请忽略园方网站上的 RM88 水上乐园优惠:那是仅限马来西亚居民的促销,入园须出示 MyKad、MyKid 或马来西亚长期准证。公园时间: 多数日子 10am-6pm,但订票前先看日子:乐园官方日历(10 月 22 日重读)显示主题公园在 2026 年 11 月 18 日前每逢周三休园,2027 年 1 月 6 日起又逢周三休园(2 月 10 日除外);水上乐园在 2026 年 12 月 1 日前每逢周二休园,2027 年 1 月 5 日起则逢周二与周四休园;SEA LIFE 每天开放。交通: (1)WTS TRAVEL 日游每人 S$80-110 含往返巴士+ 公园入场,家庭最简单不动手选项。(2)GRAB 跨长堤每边约 S$50-80。(3)私人司机往返 S$150-200 等您。过夜: 2 日访客可选园内 LEGOLAND Hotel(旧攻略常推荐的邻近 Hotel Jen Puteri Harbour 已于 2023 年 5 月永久停业)。最适合: 4-10 岁孩子家庭、里程生日庆典、学校假期外出。对仅成人/仅青少年团体不理想(游乐项目太孩子友善)。
"Book Now & Save 20%", 20% off Theme Park, Double-Park and Triple-Park day tickets booked at least 5 days ahead on the official site legoland.com.my (1-Day Theme Park drops to MYR164 adult / MYR140 child); the standalone Water Park and SEA LIFE tickets are excluded
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Desaru 是柔佛东海岸奢华度假村群,Anantara、Westin、Hard Rock Hotel,以及文华东方 Desaru Coast(即旧攻略所称的 One&Only;曾以 The Sirēya 名义营运,2026 年 1 月 30 日由文华东方接管并更名),加 27 洞 Els Club 高尔夫球场+ 东南亚最大水上乐园(Desaru Coast Adventure Waterpark)。历史上从新加坡 2.5-3 小时车程;从丹那美拉渡轮码头的渡轮减至航行约 90 分钟+ 到度假村 30 分钟班车。该航线由 BatamFast 营运,其 2026 年 10 月 15 日起生效的时刻表(10 月 22 日重读)写得很清楚:只在每周四、周五、周六与周日开船,从丹那美拉每日一班上午 10 时 10 分(新加坡时间)出发,从 Desaru Coast 每日一班下午 5 时 30 分(马来西亚时间)回程。周一、周二与周三不开船,因此周日去、周一回的行程行不通。并非只在夏季,但东北季候风浪大时航班可能改停 Tanjung Pengelih 再转巴士。票价: 渡轮单程 S$70 / 往返 S$108,另加每人每程 S$12 燃油附加费(去程 S$12,回程 S$12 或 RM40),BatamFast 自 2026 年 3 月 14 日起收取,于柜台取票时付,而非订票时付。因此往返一趟每人实付约 S$132,而非价目表上的 S$108。非住客度假村日票约 MYR250(Westin / Anantara 含海滩+ 池+ 午餐信用)。水上乐园日: 线上购票约由成人 MYR75 / 儿童 MYR58 起(现场票价接近 MYR130 / MYR120),马来西亚学校及公共假期另加 MYR10-15 附加费。高尔夫: Els Club 平日约绿费 MYR450-650 / 周末 MYR650-850(提前订)。最适合: 想无飞海滩日新加坡情侣、中型团体(生日派对+ 新娘团旅行)、含 8+ 岁孩子家庭(水上乐园+ 活动)、高尔夫团体。对任何想「短休」不理想,Desaru 仍感觉像正经旅行 vs JB 是快跑。回返物流: 唯一的回程船于下午 5 时 30 分(马来西亚时间)从 Desaru Coast 开出;若同日回返请预留缓冲。WhatsApp 转发警告:谣传「从樟宜 Desaru 桥」距完工数年(目标 2030+)。
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4
民丹是从丹那美拉渡轮码头快渡轮仅 45 分钟印尼岛。民丹度假村区(北岛)为新加坡周末客目的构建,Nirwana Gardens、The Sanchaya、Banyan Tree Bintan,以及 2026 年起的 Mövenpick Resort & Spa Bintan Lagoon:这是雅高集团旗下 420 间客房的新度假村,建于旧 Bintan Lagoon Resort 原址(原度假村在营运 26 年后已于 2020 年 8 月永久结业,任何仍在售卖它的网页请忽略)。Mövenpick 现已全面开放,三个泻湖式泳池、儿童俱乐部、水疗与康体中心均已投入营运,旧文所提「分阶段开放」的说明已不再适用。渡轮票价: Bintan Resort Ferries 公开刊登价目表,而多数攻略仍在引用的数字已过时。在 2026 年 3 月 12 日生效的价目表上,经济舱成人单程 S$62、往返 S$100,遇营运商所列的高峰「black-out」日期则升至 S$110(2026 年涵盖 11 月与 12 月的多数周五至周日,以及 12 月 18 至 31 日全期)。还有第三档多数攻略都漏掉:若只有一程落在 black-out 日,往返票是 S$105,而不是 S$110。11 岁及以下儿童往返平日 S$88、高峰日 S$98。Emerald 舱往返 S$154,高峰日 S$164。这些票价已含新加坡与民丹两端的税费(去程 S$19,回程 S$25)。BRF 自 2026 年 3 月 12 日起每程 S$6 的燃油附加费已计入上述金额(2025 年价目表的税费为 S$13 与 S$19,往返 S$88),因此不像巴淡与 Desaru 航线,无需在柜台另付燃油附加费。日游票价: 若能平日出发,BRF 的 Daycation Delight 优惠是同日往返经济舱每人 S$87,已含税费。只限周一至周五: 搭上午 8 时 10 分从丹那美拉出发的船,回程可选上午 11 时 35 分、下午 2 时 35 分或傍晚 6 时 35 分的班次。只能在 brf.com.sg 订购,订票与出行期现已延至 2027 年 6 月 30 日,black-out 日不适用。若想过夜,BRF 的 5PM Getaway 经济舱一般往返每人 S$90,已含税费:周日至周四搭下午 5 时从丹那美拉出发,周一至周六搭上午 8 时 35 分、11 时 35 分、下午 2 时 35 分或傍晚 6 时 35 分回程,同样有效至 2027 年 6 月 30 日,black-out 日不适用。度假村日: 计入 S$100 渡轮、日用设施与午餐后,每人约 S$220-350(Nirwana 日包最流行)。或为日租私人别墅(一些度假村从约 S$300 提供日别墅出租)。海滩+ 水上运动: Tanjong Pinang 有红树林旅游、ATV 骑、喷射滑雪、香蕉船,作半日活动可集群(Klook 捆绑约 S$80-150)。餐饮: 度假村午餐典型每人 S$30-60;离度假村 kelong 海鲜餐厅每人约 S$40-80。货币: IDR(印尼盾)或 US$ 度假村接受;带些 IDR 给离度假村餐+ 小费。签证: 无需签证,根据东盟协议,新加坡公民可免签入境印尼最多 30 天,免费。入境卡: BRF 表示,所有在 Bandar Bintan Telani 码头入境的旅客须在抵达前 72 小时内免费填写 All Indonesia 电子入境卡(allindonesia.imigrasi.go.id 或应用),并在入境时出示电邮收到的 QR 码。(旧攻略所称 US$35 落地签适用于非东盟护照;持非东盟护照的新加坡永久居民不享此免签,但部分国籍的新加坡永久居民另有仅限巴淡、民丹与卡里蒙的 4 天入境安排。)最适合: 想无度假村成本海滩日新加坡情侣(日用比过夜显著便宜)、庆祝里程活动团体(单身/单身派对+ 公司撤退)、想放松印尼介绍的亚太旅客。对刺激追求者不理想(民丹是放松氛围,非冒险氛围)。回返: 末班渡轮约 7-8pm;别错过。
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巴淡是更大、更热闹的印尼岛,从新加坡搭渡轮 50 分钟,四家运营商跑这条线:BatamFast、Sindo、Majestic 与 Indo Falcon。码头已搬迁: 港湾中心已于 2026 年 7 月 27 日结业,让路给一座 33 层的重建项目,渡轮业务迁往约 70 米外、位于 5 HarbourFront Avenue, Singapore 099549 的新加坡邮轮中心。BatamFast 于 2026 年 7 月 7 日先搬,其余运营商 7 月 15 日跟进。航线、目的地与班次不变,变的只是建筑物。渡轮票价: BatamFast 公布价为往返 S$76、去程单程 S$43、回程单程 S$40,已含新加坡与巴淡两端各 S$10 的离境费。此外,BatamFast 自 2026 年 3 月 14 日起收取的燃油附加费是在柜台取票时付,而非订票时付:离开新加坡 S$6,回程 IDR 55,000(约 S$4)。整趟渡轮请预算约 S$86。价值主张: 便宜按摩(60 分钟全身 S$15-30 vs 新加坡 S$80+)、便宜食物、工厂直销购物、约 50% 新加坡价高尔夫。流行给: 新加坡男人周末(高尔夫+ 按摩+ 海鲜)、新加坡单身/单身派对团体、预算情侣/朋友旅行。日游值得什么: NAGOYA HILL 商场购物+ 水疗;HARRIS HOTEL Resort Barelang 日票给海滩+ 池;BARELANG BRIDGE 拍照站(标志性 6 桥链);Golden Prawn 555 或 Layang Layang SEAFOOD 餐厅。货币: IDR(多数地方)或 SGD(一些较大餐厅);带 IDR。日游成本: 渡轮全包约 S$86 + 地面交通 S$30-50 + 餐 S$25-40 + 活动 S$30-100 = 每人合计约 S$170-280。安全: 坚持游客区+ 信誉交通;Batam Center 渡轮码头扒手常见, 用钱带。对含幼孩家庭(比民丹较少抛光游客基础设施)、想海滩质量旅客(民丹海滩更佳;巴淡购物+ 按摩+ 高尔夫更佳)不理想。最适合: 新加坡男人高尔夫旅行、S$200 预算情侣周末、想便宜水疗日朋友团体。
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乌敏岛是新加坡最后幸存甘榜岛,从樟宜尾渡轮码头 10 分钟舢板(单程 S$4,自带自行车另加 S$2;只收现金,约凑齐 12 名乘客即开船,每日约早上 6 时至晚上 7 时)。下船真正时光旅行,花岗岩采石场湖、废弃种植园、红树林木板路、原始甘榜房屋、野生动物(野猪、监视蜥蜴、犀鸟)。做什么: 在码头附近租自行车(每日 S$8-15)岛最好骑车探索(铺装+ 土路、轻滚地形)。别错过: CHEK JAWA WETLANDS,保护潮间栖息地含红树林木板路+ 21m Jejawi 观察塔(免费入场,含主村往返步行约 3 小时访问)。KETAM MOUNTAIN BIKE PARK 给高级骑士。PUAKA HILL HIKE,新加坡大陆外最高山点(75m,30 分钟环)。食物: 主村 2-3 甘榜式餐厅;Season Live Seafood 是本地选择。带:水(每人 3+ 升)、驱蚊剂(蚊子+ 沙蝇)、防晒、帽。时间: 早晨出发(8-10am)更佳,鸟活动最佳、较少热。舢板约营运至晚上 7 时,但请在 5.30pm 前回到乌敏岛码头,船要凑够人数才开,排在最后正是有人被困过夜的原因。最适合: 含学龄孩子新加坡家庭、自然+ 摄影爱好者、预算友善半日逃避(每人合计 S$30 以下)。对期待游客抛光基础设施访客不理想,乌敏故意未开发。
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圣淘沙技术上在新加坡内但完美功能作日游撤退,从 VivoCity 经免费圣淘沙长廊步行 5 分钟、从 VivoCity 3 楼 S$4 单轨(圣淘沙快线)、或从花柏山景观缆车(往返约 S$35)。为何算日游: 12 平方公里度假岛含主题公园(新加坡环球影城)、海滩(西乐索/巴拉湾/丹戎)、奢华酒店(Capella、香格里拉 Rasa Sentosa、Sofitel)、餐厅、活动、高尔夫球场,岛有自己生态系统区别新加坡大陆。体验范围: USS 主题公园(成人非高峰 S$83 起、高峰 S$86)给刺激日;Singapore Oceanarium(即重建并更名的 S.E.A. 海洋馆)成人标准票非高峰 S$50 / 高峰 S$55,但购买新加坡居民成人票则为非高峰 S$42 / 高峰 S$49(需出示身份证或准证),给室内凉家庭日;时光之翼(S$19)傍晚光秀;免费海滩野餐日;Capella Auriga Spa 给奢华水疗日。见我们专门 圣淘沙必玩指南 跨价格档 10 选分解。最适合: 周末+ 学校假期新加坡居民(无跨境摩擦)、想无离开新加坡海滩+ 主题公园组合游客、需以变化选项填 1 日家庭。若您已新加坡基础+ 圣淘沙基本上是您邻里不真是日游,将它视为「家庭岛日」非旅行。
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KELONG = 传统东南亚高跷上离岸钓鱼平台;日游版是到新加坡/JB 水域商业 kelong 的钓鱼远足,船只从本岛的榜鹅角、南码头或樟宜尾出发(榜鹅码头位于榜鹅,并不在乌敏岛,订接驳时别搞混)。日钓行: 每人约 S$120-180 给 6-8 小时旅行含船转移+ 饵+ 基本装备+ kelong 上煮简单甘榜餐。过夜行: 每人 S$220-280 给 24 小时停留含宿舍式铺位+ 2 餐+ 跨日+ 夜多个钓鱼时段。您捕什么: 红鲷、石斑、threadfin,有时鱿鱼+ 蟹依潮汐+ 季节。儿童友善: 许多运营商欢迎含 6+ 岁孩子家庭;基本安全护栏+ 救生衣提供。到哪里订: 榜鹅的 Marina Country Club 是较近的家庭选项,多家 JB 的 kelong 业者提供过夜配套;若想要不钓鱼的轻松版,Let's Go Tour Singapore 有约 3 小时的双体船 kelong 之旅航经东北部岛屿(设最低成团人数)。注意: 新加坡热门的钓鱼「池塘」东海岸 Big Splash、白沙钓鱼池等,是本岛付费鱼池,并非离岸 kelong;便宜好玩,但体验完全不同。预订: 周末时段提前 14+ 天,kelong 是小容量(典型 15-30 宾客)。天气依赖: 季风风暴期间旅行取消;最高可靠性订 4-9 月。带:防晒(SPF + 帽+ UV 衫)、若易动晕药、换衣(您会湿+ 鱼)、kelong 小店现金(零食+ 饮料)。最适合: 新加坡钓鱼爱好者、爸爸+ 孩子联系旅行(断网方面是价值)、公司团建非传统选项。对任何无药动晕、挑剔旅客(kelong 朴素)、短注意力(钓鱼需耐心)不理想。
Find on Google Maps8 个新加坡日游一览:旅程时间与每人成本,渡轮票价于 2026 年 9 月 23 日核实
| 目的地 | 旅程时间 | 每人合计成本 | 最适合 |
|---|---|---|---|
| Pulau Ubin | 10 min bumboat | S$15-30 | Nature, kids, budget |
| Sentosa Island | 5 min walk/monorail | S$30-200 | All audiences, varied |
| Johor Bahru City | 15-90 min causeway | S$50-150 | Shopping, food, JB cafes |
| Legoland Malaysia | 60 min via Tuas | S$120-180 | Families with kids 4-10 |
| Batam Island | 50 min ferry | S$170-280 | Spa, golf, budget weekends |
| Kelong Fishing | 60-90 min boat | S$120-280 | Fishing, dads+kids, corp |
| Bintan Island | 45 min ferry | S$230-380 | Beach day, couples, groups |
| Desaru Coast | 2.5 hr or 2 hr ferry | S$250-400 | Luxury beach, golf, families |
我们如何核实(最近一次复核:2026 年 10 月 22 日)
以下每个渡轮票价,都是在 2026 年 9 月 23 日从营运商自家公布的价目表上读取,而非引用其他攻略。2026 年 10 月 9 日我们再次核对 BatamFast 时刻表与民丹度假村渡轮的票价及优惠,因而发现 Desaru 渡轮周一并不开船。2026 年 10 月 22 日我们又核对了 BatamFast 10 月 15 日起的新时刻表、两家营运商的价目表(均无变动),以及马来西亚移民局的 MDAC 公告:新加坡公民免填。有三件事变动够大,足以改变建议:燃油附加费是按单程收而非按整趟收,因此 Desaru 往返实际约 S$132 而非 S$108;乐高乐园现已单独发售水上乐园票,而 20% 提前订折扣并不涵盖它;民丹的价目表上还有一档混合平日与高峰的往返票 S$105,几乎所有攻略都漏掉。
边境与渡轮要点
JB 长堤。下载 ICA 的 MyICA 应用并生成 QR 码。自 2025 年 1 月起,兀兰与大士的汽车、摩托车、罗厘、巴士及巴士乘客通道已全面实施,一个团体码最多可涵盖 10 人。新加坡公民无需填写 MDAC(马来西亚数字到达卡),马来西亚移民局把他们列为豁免群体之首。新加坡永久居民及其他持外国护照者,须在抵达前 3 天内到 https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac 提交。
KTM Shuttle Tebrau 火车。从兀兰到 JB Sentral 直达 5 分钟,单程 S$5,回程 RM5。车票于出发前正好 30 天的新加坡时间早上 8 时 30 分在 shuttleonline.ktmb.com.my 开售,周末时段几分钟内售罄。
RTS Link。兀兰北与 Bukit Chagar 之间的两站穿梭线今年不会通车。新马两国于 2026 年 10 月 2 日宣布,载客服务由 2026 年底推迟至 2027 年 2 月,原因是独立安全认证与营运执照无法在年底前完成,尽管系统测试与试运行仍预计在 12 月 31 日前完成。票价与时刻表尚未公布,因此年底与农历新年过境请照旧订票。
印尼签证。新加坡公民往民丹或巴淡无需签证。东盟护照享 30 天免签、免费、无需申请签证。但去民丹必须填写免费的 All Indonesia 电子入境卡:据民丹度假村渡轮公告,自 2025 年 10 月 1 日起,所有在 Bandar Bintan Telani 码头入境的旅客须在抵达前 72 小时内(allindonesia.imigrasi.go.id 或 All Indonesia 应用)填写,并在入境时出示电邮收到的 QR 码。去巴淡的话,开船前请先查看渡轮营运商的公告。旧攻略所引的 US$35 落地签适用于非东盟护照,所以要看你实际持有哪本护照,而非住在哪里。
巴淡的码头已搬迁。港湾中心已于 2026 年 7 月 27 日结业,让路给一座 33 层的重建项目,渡轮与邮轮业务迁往约 70 米外、位于 5 HarbourFront Avenue, Singapore 099549 的新加坡邮轮中心。BatamFast 于 2026 年 7 月 7 日先搬;Horizon Fast Ferry、Majestic Fast Ferry、Sindo Ferry 与 Indo Falcon 于 7 月 15 日跟进。航线、目的地与班次不变,变的只是建筑物。若你自 7 月以来未搭过船,请预留时间找新的登记大厅。
燃油附加费如今加在报价之上。Horizon Fast Ferry 与 Majestic Fast Ferry 自 2026 年 3 月 12 日起收取,BatamFast 则自 3 月 14 日起,并且是在柜台取票时收,而非订票时收。按 BatamFast 自家的公告,费率是按人按单程计,而非按整趟计:新加坡往巴淡 S$6,巴淡回新加坡 IDR 55,000(约 S$4),新加坡往 Desaru Coast S$12,Desaru Coast 回新加坡 S$12 或 RM40,Tanjung Pengelih 则每程 S$6。这在 Desaru 影响最大:S$108 的往返票实际约变成 S$132。请另行预算,因为报出的往返票价并不含这笔费用。Bintan Resort Ferries 是例外:其公布票价已含两国税费(去程 S$19,回程 S$25)。
Desaru 渡轮。BatamFast 从丹那美拉开出上午 10 时 10 分的班次,从 Desaru Coast 开回下午 5 时 30 分的班次,只在每周四至周日开船,依据 2026 年 10 月 15 日起生效的时刻表(与 9 月 17 日版相同)。票价为单程 S$70、往返 S$108,另加每程 S$12 燃油附加费,往返每人约 S$132。周一、周二与周三都没有船,因此周日去、周一回的行程行不通:周日下午 5 时 30 分那班是周四前的最后一班回程船。
末班船。出发前先确认最后一班回程船的时间。错过就等于计划外过夜,还要临时找房。
巴淡 vs 民丹 vs Desaru:海滩日游怎么选
这三个地方经常被拿来互相比较,而老实的答案是:它们解决的是不同问题。以下票价为 2026 年 9 月 23 日营运商自家公布的成人往返价。
| 民丹岛 | 巴淡岛 | Desaru 海岸 | |
|---|---|---|---|
| 航程 | 45-60 分钟快船 | 50 分钟快船 | 90 分钟渡轮加 30 分钟班车,或开车 2.5-3 小时 |
| 航行日 | 每日多班 | 每日,四家营运商 | 周四至周日,每程一班 |
| 公布成人往返价 | S$100 经济舱,高峰日 S$110 | S$76(BatamFast) | S$108,或单程 S$70 |
| 燃油附加费 | 已含在票价内 | 去程 S$6,回程约 S$4 | 每程 S$12,往返 S$24 |
| 真正的卖点 | 白沙、水平静、度假村日票 | 便宜按摩、高尔夫、工厂直销 | 东南亚最大水上乐园、27 洞 Els Club 高尔夫 |
| 国家与货币 | 印尼,东盟护照免签 30 天,另需电子入境卡,IDR 或 US$ | 印尼,规则相同,IDR | 马来西亚,护照(非新加坡公民需 MDAC),MYR |
| 实际一日花费 | S$230-380 | S$170-280 | S$250-400 |
选民丹:纯海滩加泳池日、情侣、要最短航程,或你唯一的空档落在平日。选巴淡:这趟的重点是便宜按摩、打一场高尔夫或跑直销店,而不是海滩;它也是三者中最便宜的航程。选 Desaru:带 6 岁以上孩子玩滑水道、高尔夫团、「周六去」的长周末,或你宁愿自驾、自订时间。
最大的实际差别不是价格,而是民丹与巴淡每天都开船,Desaru 周一至周三根本不开,这等于悄悄把 Desaru 从多数人的平日休假中排除。
如何用此单
按旅程时间与受众选:
- 半日预算(每人约 S$30):乌敏岛,或新加坡境内的圣淘沙海滩日
- 全日家庭(每人约 S$150-300):乐高乐园、民丹度假村日、圣淘沙 USS
- 成人放松(每人约 S$200-400):Desaru 奢华度假村、巴淡水疗周末、民丹海滩
- 特殊兴趣(每人约 S$120-280):Kelong 钓鱼(爸爸与孩子)、JB 咖啡馆游、高尔夫旅行
8 选一览
| 旅程时间 | 选择 |
|---|---|
| <30 分钟 | 乌敏岛、圣淘沙 |
| 30-90 分钟 | 新山、乐高乐园、民丹、巴淡 |
| 2-3 小时 | Desaru 海岸、离岸 Kelong 旅行 |
按受众最佳日游
| 受众 | 最佳选择 |
|---|---|
| 含 4-10 岁孩子家庭 | 马来西亚乐高乐园 |
| 想去海滩的情侣 | 民丹岛(Nirwana 日包) |
| 冒险与自然爱好者 | 乌敏岛 |
| 购物与美食探索者 | 新山(KSL 与 JB 咖啡馆) |
| 养生与水疗周末客 | 巴淡(便宜按摩)或民丹(度假村水疗) |
| 高尔夫团体 | 巴淡(约比新加坡便宜 50%) |
| 特殊场合奢华 | Desaru 海岸(Anantara、Westin、文华东方) |
| 钓鱼爱好者 | 离岸 Kelong 旅行 |
成本现实检查
除渡轮票价为营运商公布价外,其余定价为 2026 年下半年约略值。巴士、主题公园与度假村价格会定期调整,订位前请先确认。
最便宜日游:乌敏岛,每人合计约 S$15-30。舢板为每人每程 S$4,自行车另加 S$2,已在国家公园局自家的访客页面核实;船只每日上午 6 时至晚上 7 时随需开出,凑满 12 人即开船。
中预算:新山市区一日,每人约 S$50-150,含交通、餐饮与轻度购物。
家庭乐高日:每人约 S$150-200。单是入园,乐园官网标示成人 RM205、孩童或乐龄 RM175,在官网至少提前 5 天订可省 20%。真正会改变金额的是要不要加水上乐园:三园票门市价 RM345 / RM285,而单独的 1 日水上乐园票为 RM149 / RM129,且不适用提前订折扣。
民丹海滩日:每人约 S$230-380,其中 S$100 是渡轮。
奢华 Desaru 日:每人约 S$250-400,含渡轮、度假村日用、午餐与活动。
跨境日游要带什么
- 护照,另备 MDAC 截屏(非新加坡公民去马来西亚)或 All Indonesia 电子入境卡 QR 码(去民丹)
- 本地货币现金。JB 用 MYR,民丹与巴淡用 IDR。多数度假村接受 SGD 或 USD,但较小的商家只收本地现金
- 手机与数据计划。新电信 ReadyRoam、星和或 M1 的跨境计划,或在目的地买本地 SIM
- 旅游保险,是的,即使只是一日游。便宜保单约 S$5-15 起即有单日保障
- 防晒、帽子与驱蚊剂,给户外目的地
- 晕船药,给渡轮、船只与 kelong 行程
- 小面额现金,给船员、司机与酒店员工的小费
常见错误
- 漏填你真正需要的入境卡。新加坡公民免填马来西亚 MDAC,但永久居民及其他外国护照持有人不能免;所有到民丹的旅客都须填 All Indonesia 电子入境卡
- 错过末班渡轮,从民丹或巴淡回程错过就得过夜
- 跑去港湾中心搭巴淡船。该处已于 2026 年 7 月 27 日结业,船只现从隔壁的新加坡邮轮中心开出
- 只带 SGD 去印尼或马来西亚,小商家只收本地现金
- 低估周五傍晚与周日傍晚从 JB 回程的车流,请预留两小时缓冲
- 高峰周末去乐高乐园却不买 Express Pass,每个主要游乐项目要等 60-90 分钟
- 穿人字拖去乌敏岛。自行车道有树根与不平路段,运动鞋更安全
搭配
- 屠妖节长周末。民丹度假村渡轮把 2026 年 11 月 6-9 日列为高峰日,往返 S$110,S$87 的 Daycation 优惠不适用;长堤也会大排长龙
- 年终学校假期。乐高乐园与民丹度假村日是家庭常选,而 BRF 的高峰日涵盖 11 与 12 月大部分周末及 12 月 18-31 日全段,请提早订好渡轮与日票
- 2027 年农历新年。BRF 已公布 2027 年高峰日,2027 年 2 月 5-9 日在内,那一周民丹往返 S$110。乐高乐园主题公园从 2027 年 1 月 6 日起又恢复逢周三休园,水上乐园则逢周二与周四休园
*封面图:LEGOLAND Malaysia Resort 官网自有的园区照片(legoland.com.my)。*
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常见问题
2026 年 JB 长堤实际通关时间是多少, 我如何减等待?
2026 实际时间:平日离峰(周一-周四,新加坡 10am-3pm 离开)= 合计 10-30 分钟(两端移民)。周末高峰(周五傍晚 5-10pm / 周六全天/周日傍晚 4-9pm)= 合计 60-120 分钟,长周末+ 马来西亚公共假期期间有时 180+ 分钟。减等待关键诀窍:(1)用 QR 码通关,下载 ICA MyICA 应用(新加坡侧)+ 注册您护照;激活 QR 码通关道。新加坡侧:在自动门扫描 QR。马来西亚侧:新加坡公民免填 MDAC(马来西亚数字到达卡);新加坡永久居民及其他外国护照持有人须在抵达前 3 天内到 https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac 提交。QR 通关加上备好的 MDAC(如需)可在高峰期间减移民时间 60-80%。(2)用大士第二通道而非主长堤,大士在多数周末约不忙 30%;桥带您更近 Legoland + JB Iskandar Puteri 侧;缺点是离 KSL + JB Sentral 更远。(3)离峰时间,即使周六,新加坡 7am 或 11pm 离避免高峰人群。(4)用 KTM SHUTTLE TEBRAU 火车,从兀兰经专门轨道到 JB Sentral 5 分钟火车;在 CIQ 办理通关,单程 S$5(回程 RM5)+ 约 10 分钟。车票于出发前正好 30 天的新加坡时间早上 8 时 30 分在 shuttleonline.ktmb.com.my 开售;周末与公共假期时段几分钟内售罄,记得设闹钟。(5)RTS LINK,兀兰北与 Bukit Chagar 之间的两站跨境穿梭线,新马两国于 2026 年 10 月 2 日宣布,由于安全认证无法在年底前完成,开通目标推迟至 2027 年 2 月;运营后将转变长堤通勤,但票价与时刻表都尚未公布,还订不到票,行程仍请按上述选项安排。避免:周五傍晚 5-9pm 新加坡→JB;周日傍晚 4-10pm JB →新加坡;长周末周六。
民丹 vs 巴淡, 哪个印尼岛对哪种日游更好?
民丹:热带海滩度假村氛围,北岛是为游客构建集群(Nirwana Gardens、The Sanchaya、Banyan Tree,以及 2026 年在早已结业的 Bintan Lagoon Resort 原址开业的新 Mövenpick Bintan Lagoon)。优点:更干净海滩(Tanjong Pinang 白沙)、更佳度假村质量(Nirwana 日包是新加坡日游者标准)、比巴淡更安静+ 较少拥挤、对情侣+ 家庭更佳。缺点:更贵(每人日游约 S$200-350)、较少零售/按摩/夜生活(故意度假村集群焦点)、渡轮稍较少频繁。最适合:想海滩日情侣、含 4-12 岁孩子家庭、里程庆典、想印尼海滩而不处理城市印尼街头氛围任何人。巴淡:更大城市岛、更混乱、更便宜。优点:便宜按摩(每小时 S$15-30 vs 新加坡 S$80+)、便宜食物(S$5-15 餐 vs 新加坡 S$10-25)、Nagoya Hill 商场有工厂直销购物、高尔夫球场比新加坡便宜 50%、活跃街头+ 夜生活场景。缺点:较少抛光游客基础设施、渡轮码头扒手常(用钱带)、海滩不如民丹印象深、更「边缘粗糙」。最适合:新加坡男人高尔夫周末(巴淡高尔夫是新加坡男性机构)、含较大团体大小单身/单身派对(在巴淡每人成本急降)、想便宜水疗周末预算情侣、朋友旅行。两者共享:新加坡公民完全无需签证,东盟护照可免签入境印尼 30 天,免费且无需申请签证(到民丹仍须在抵达前 72 小时内免费填写 All Indonesia 电子入境卡)。这一点常被搞错,因为许多攻略仍写着 US$35 落地签;该费用适用于非东盟护照持有人。若您是持非东盟护照的新加坡永久居民,则不享东盟免签,但部分国籍的新加坡永久居民另有仅限巴淡、民丹与卡里蒙的 4 天入境安排,请以护照而非居留身份为准。未声明不带超过 US$2000-5000 现金等值跨境(印尼+ 新加坡海关规则)。
Desaru vs 民丹, 从新加坡出发,哪个海滩日游更好?
简短答案:想要海滩本身、又要任何一天都能去,选民丹;想要水上乐园、高尔夫,或一个可以自己开车前往的度假村日,选 Desaru。两者价位相近(每人全含约 S$250-400),但绝非可以互换的行程。行程:民丹是从丹那美拉出发的 45 分钟快船,每日多班。Desaru 则是从丹那美拉搭 BatamFast 约 90 分钟航行,再转 30 分钟班车到度假村;或经大士第二通道与士乃开车 2.5-3 小时。关键的班期差异:Desaru 渡轮只在周四至周日航行,已于 BatamFast 2026 年 10 月 15 日起生效的时刻表确认。周一至周三不开船。民丹没有这个限制。如果你的空档落在周一至周三,Desaru 就只能开车,否则去不成。费用:依 Bintan Resort Ferries 2026 年 3 月 12 日生效的价目表,民丹经济舱成人往返 S$100(高峰 black-out 日 S$110),已含两国税费,柜台无需另付附加费。Desaru 单程 S$70 / 往返 S$108,另加于柜台收取的每程 S$12 燃油附加费,往返约 S$132,单是渡海就明显更贵。海滩:民丹完胜,北部度假村带有真正的白沙与平静海水。Desaru 的海滩不错,但那不是人们去的理由。Desaru 有而民丹没有的:Desaru Coast Adventure Waterpark(东南亚最大,线上购票成人约 MYR75 起)、27 洞 Els Club 球场,以及可以自己开车前往、自订时间的自由。民丹有而 Desaru 没有的:短得多的航程、每日班次,以及成熟的新加坡日游日票市场(Nirwana Gardens 是标准选择;420 间客房的 Mövenpick Bintan Lagoon 已于 2026 年在旧 Bintan Lagoon Resort 原址开业)。证件:Desaru 属马来西亚,带护照与 MYR 现金,非新加坡公民另需 MDAC。民丹属印尼,新加坡公民及其他东盟护照持有人免签入境 30 天,但须在抵达前 72 小时内免费填写 All Indonesia 电子入境卡;备 IDR 或 US$。选 Desaru:6 岁以上想玩滑水道的孩子、高尔夫团、周四至周日之间的长周末,或你想自驾、自订时间。选民丹:纯海滩泳池日、情侣同行、要最短交通时间,或你唯一的空档在平日。
可以临时订去民丹、巴淡或 Desaru 的渡轮吗, 还是一定要提前订?
完全取决于航线。巴淡(5 HarbourFront Avenue 的新加坡邮轮中心,约 50 分钟):最容易临时成行。请留意地址:港湾中心已于 2026 年 7 月 27 日结业,各家业者都已迁到约 70 米外的新码头。四家业者,BatamFast、Sindo、Majestic、Indo Falcon,全日班次密集,非高峰时段通常可以直接到柜台买票,两小时内上船。民丹(丹那美拉,约 45 分钟):每日有船,但班次比巴淡少,平日当天出发可行,周末则有风险。若要购买度假村日票配套,无论如何都要提前订,日用名额会比渡轮先售罄。Desaru(丹那美拉,约 90 分钟):最难临时成行。BatamFast 并非每日开船(见上方航行日说明),且每日班次有限,往往根本没有位可买,而错过班次意味着要经大士绕道 2.5 小时,而不是等下一班。这条线请提前订。KTM SHUTTLE TEBRAU(往 JB 的火车):临时几乎不可能。车票于出发前正好 30 天的新加坡时间早上 8 时 30 分在 shuttleonline.ktmb.com.my 开售,周末与公共假期时段几分钟内售罄。若你没有在 30 天前设闹钟,改搭 Causeway Link 巴士。通用原则:出发前务必确认末班返程时间,错过就把日游变成计划外的过夜。高峰时段(新加坡学校假期、长周末、马来西亚与印尼公共假期)会让上述所有航线都失去临时订票的余地。东北季候风月份出行前,请查看业者官网的天气停航公告;Desaru 航班尤其可能改停 Tanjung Pengelih 再转巴士。
含 4-12 岁孩子家庭最佳日游, 什么有效+ 避免什么?
最佳含孩子家庭日游(排序):(1)马来西亚乐高乐园,4-10 岁黄金标准。7 主题地、MINILAND 拍照区、可选的水上乐园(单园票 MYR149,或包含在三园票内)、容易单目的地日。计划 10am-5pm。每人成本约 S$150-200 全含。(2)乌敏岛,给户外/自然好奇 6+ 岁孩子。自行车租+ 舢板体验+ Chek Jawa 湿地+ 野生动物发现+ 岛野餐。每人成本约 S$20-40。带水+ 零食+ 驱蚊剂。(3)圣淘沙岛,普遍家庭友善;对不同年龄孩子可组合(USS 给青少年+ Singapore Oceanarium给较小)。成本依景点 $50-300+ 变化。(4)民丹度假村日,Nirwana Gardens 或新的 Mövenpick Bintan Lagoon 海滩日给 4-10 岁孩子;池+ 海滩+ 午餐+ 船骑。每人成本约 S$200-300。预订渡轮+ 日票捆绑。(5)Desaru 水上乐园,给 6+ 岁孩子舒适较大水滑梯;与度假村午餐组合。水上乐园门票本身不贵(线上成人约 MYR75 起),成本主要在渡轮:从丹那美拉出发每人全含约 S$250-300,并留意渡轮周一至周三不开船。对幼孩(8 岁以下)避免:巴淡(城市+ 较少抛光家庭基础设施)、Kelong 钓鱼旅游(长船骑+ 浴室物流+ 动晕风险)、新山购物商场(孩子快无聊)。关键实用提示:(1)意外延误缓冲,长堤/渡轮/天气可加 60-90 分钟。(2)准备动晕,渡轮/船出发前 30 分钟 Stugeron 或 Bonamine;带水+ 病袋。(3)包零食袋,孩子每 90 分钟饿;外国零食寻找浪费时间。(4)手机/平板充电+ 加载离线内容给停机时间。(5)护照复印 与原件分开,以防丢失。(6)医疗,带儿童 Panadol、创可贴、手消毒。
RTS Link 轨道状态:何时真正在新加坡和 JB 之间开通?
RTS LINK = 快速交通系统链接,兀兰北(新加坡侧)和 Bukit Chagar(JB 侧近 JB Sentral)之间的新高架铁路。它是两站穿梭线,并非多站路线,值得说清楚,因为不少攻略把它写成四站。预计开通:2027 年 2 月,而非 2026 年底。新马两国于 2026 年 10 月 2 日发表联合声明,宣布载客服务改于 2027 年 2 月开始,而非原定的 2026 年底。拖延的原因不是工程:两侧基础设施已大致完成,营运商 RTS Operations 仍预计在 2026 年 12 月 31 日前完成最后的系统测试与试运行。无法在年底前完成的,是独立安全认证与两国的执照审批。马来西亚交通部长陆兆福指向 2 月中旬,赶在 2027 年 3 月开斋节之前;新加坡交通部长萧宇威则表示目标是在开斋节前启用。换言之:铁路在你能真正搭乘之前,看起来就会像已经完工了。票价、时刻表与确切开通日都尚未公布,而 2 月仍是取决于该认证的目标,因此年底与农历新年过境请照旧安排。容量:每方向每小时约 10,000 名乘客(比现有长堤容量显著更高);旅程时间约 5 分钟站到站 vs 当前 60-120 分钟长堤交通。通关设施设于站内,两侧一次过办妥,省去重复停靠。开通后期待什么:车费预计接近现时新加坡-马来西亚巴士/班车水平,并可为长堤庞大的每日通勤流量实质减压。营运时间尚未公布,别假设 24 小时服务。对日游者意味什么:JB 实际变成「只是另一个铁路站」,随意去 JB 吃顿午餐变得可行。RTS 不完全替代长堤,巴士/私人车辆交通在公路长堤继续;RTS 载步行乘客。相应计划:现在订的行程还用不上 RTS。KTM Shuttle Tebrau(车票于出发前 30 天新加坡时间早上 8 时 30 分在 shuttleonline.ktmb.com.my 开售)是最接近的替代,经专门轨道的 5 分钟直达火车。